Alltagstauglichkeit - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: E21-Forum (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Alltagstauglichkeit (/showthread.php?tid=12095)

Alltagstauglichkeit - intercalcio - 28.07.2008 Hallo, als absoluter Neueinsteiger in Sachen E21 bitte ich um Eure Einschätzung, in wie weit ein E21 für den Alltagsgebrauch geeignet ist. Vielen Dank im voraus. intercalcio RE: Alltagstauglichkeit - Martin - 28.07.2008 das kommt schon ein bisschen auch aufs Modell und den Ausgangszustand des Autos an ... Ganz grundsätzlich würde ich zumindest den Winterbetrieb absolut meiden .... im Sommer dürfte es bei einem regelmäßig gewarteten Auto keine Probleme geben ... außer vielleicht, dass Du in manche Innenstädte Deutschlands nicht mehr rein darfst wg. fehlender Feinstaubplakette (H-Kennzeichen wäre da evtl. ganz hilfreich) ... Ich selbst fahre nur Autos im Alter zwschen 20- und 22 Jahren - nur eben keinen e21 ... bislang: no Problems .... Im Winter lass ich die Autos aber gut eingemottet stehen ... Gruß Martin RE: Alltagstauglichkeit - intercalcio - 28.07.2008 Vielen Dank schon mal für Deine Meinung. Welche Youngtimer fährst Du bzw. hast Du bereits gefahren? Gruß intercalcio RE: Alltagstauglichkeit - Ekki - 28.07.2008 Moin , also ich fahr meinen im Alltag. Auch in den Skiurlaub Da heisst es aber immer am Ball bleiben Rostansätze oder Undichtigkeiten sind sofort zu beseitigen. Zudem ist eine frische Hohlraumkonservierung nur zu empfehlen. Wenn alles OK ist, ist ein E21 durchaus Alltagstauglich. Selbst die Lüftung Gruß Ekki RE: Alltagstauglichkeit - Martin - 28.07.2008 ich selbst halte derzeit 3 Autos auf dem laufenden und nutze sie im Alltagsbetrieb: e30 325i Bj. 86 Limo e30 325i Bj. 86 Cab e32 730i Bj. 88 und zusammen mit meinem Vater: e28 525 eta, Bj. 86 Keines dieser Fahrzeuge hat uns bislang im Stich gelassen - einzige Ausnahmen: beim Cab ging mal die WaPu kaputt (rechtzeitig gemerkt, so dass noch rechtzeitig die Werkstatt aufgesucht werden konnte) und beim eta wurde über Nacht mal von einem Marder das Hauptzündkabel durchgebissen ... alles also Probleme, die jedes andere Auto auch treffen könnten .... ... ich würde mich nicht scheuen - wenn ich noch Platz hätte - einem schönen e21 auch noch Obdach zu gewähren - und dann würde er auch im Alltag gefahren werden, allerdings nicht im Winter ... Gruß Martin RE: Alltagstauglichkeit - Thoster - 28.07.2008 Ich fahr meinen 1979 320/6 Baur auch im Alltag. Ich meide aber Regen! Die E21 faulen schon beim hinsehen weg. RE: Alltagstauglichkeit - Gunna - 29.07.2008 Vorraussetzung ist aber technisches Verständnis und auch etwas Begabung zum schrauben. Nicht jede Werkstatt kennt sich mit Oldies aus und langen dementsprechend hin.... Meist von Vorteil, wenn an dem ausgewählten Schmückstück noch einiges daran zu machen ist, bevor man damit einigermassen sicher auf die Strasse geht. Gerade die günstigen weisen doch einige Mängel auf, die, wenn man sich auskennt, aber meist reparabel und machbar sind. Die "perfekten" werden A selten verkauft und B sind sie dann selten billisch RE: Alltagstauglichkeit - Taco Remmers - 29.07.2008 Hallo, Also ein gut erhaltener E21 kann mann ohne probleme den ganzen Sommer fahren vorausgesetzt er is gut und fachmaenisch gewartet. Ich fahre selbst einen 323i Bj. 12/1981 und mache viel selbst am Auto das hat den Vorteil das mann weiss wie es ums Auto steht, ich wuerde sogar meinen das es ein voraussetzung ist um ein 27 Jahr altes Auto im Strassenverkehr zu fahren und damit meine ich mit fahren so wie das Auto konzipiert worden ist im Falle von einem 323i heisst das sportlich aber natuerlich nicht verheitzen (ruhig warm fahren und dann mal auf die Tube druecken). Es macht wirklich Spass um zu sehen das so ein Auto immer noch mitkommt mit die heutige generation von Auto's im Falle von BMW nach meiner Meinung eigentlich fast alle abscheulich aus sehende Auto's. GRUSS aus HOLLAND TACO