Noch zwei, drei Bilder vom eta

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Noch zwei, drei Bilder vom eta - ...christian - 14.05.2005

Hallo,

der eta hat jetzt endlich die Kreuzspeichen drauf. Leider habe ich nur drei Felgendeckel und bei denen ist auch noch der Lack von Kunststoff des Sechskant ab ... also bleiben die erstmal unten. Sieht aber trotz dieses Makos noch 100 Mal besser aus, als mit den Plastikkappen der Stahlfelgen.

Hat schon mal jemand Felgendeckel nachlackiert / nachlackieren lassen? Mit welcher Farbe? Schlimmstenfalls werde ich bei BMW vier neue kaufen, bei BBS im Online-Shop gibt es ja keine E30-Teile mehr ...

[Bild: attachment.php?attachmentid=4330.jpg]

[Bild: attachment.php?attachmentid=4331.jpg]

[Bild: attachment.php?attachmentid=4332.jpg]

BTW: Irgendwas scheint aber mit dem eta nicht zu stimmen - er fährt andauernd Umwege.

Ach, noch was: Was haben der T3 und der eta gemainsam?
Der größe Gang geht von 50 km/h bis Endgeschwindigkeit (obwohl - beim eta hab ich´s noch nicht probiert).

RE: Noch zwei, drei Bilder vom eta - isMäx - 14.05.2005

*beneid*. Schön so ein e30 der ersten Tage, obwohl ich das alte M-Paket irgendwie D&W-mäßig finde.

RE: Noch zwei, drei Bilder vom eta - Nick - 14.05.2005

Wieso hat er GB Kennzeichnen ??

RE: Noch zwei, drei Bilder vom eta - E30-Cabrio-NRW - 14.05.2005

Zitat:
obwohl ich das alte M-Paket irgendwie D&W-mäßig finde.

Hallo IsMäx,
beim alten M Paket bleiben die original Stoßstangen erhalten und Front-
spoiler und Heckschürze werden darunter montiert. Das ist wirklich dezent
gemacht und auch die Seitenschweller stören die Optik kaum.

Über das Design des Frontspoilers beim neuen M Paket kann man ja noch
geteilter Meinung sein aber die Seitenbeplankung sieht schon ziemlich
nach D & W Tuning aus.

Gruß Uwe

RE: Noch zwei, drei Bilder vom eta - E30-Cabrio-NRW - 14.05.2005

Hallo Christian,
mit den montierten Kreuzspeichenfelgen hast du die Optik auf jeden Fall
verbessert aber du solltest beim freundlichen.......2 Chromblenden für die
beiden Endrohre bestellen. Wegen der Heckschürze sieht es so aus, als
wären sie ein Stückchen zu kurz geraten.

Gruß Uwe

RE: Noch zwei, drei Bilder vom eta - ...christian - 14.05.2005

Zitat:Wieso hat er GB Kennzeichnen ??

Um Nick zu verwirren.

@Uwe, die Blende, die mein ETK vorschlägt, gefällt mir nicht so ... Die abgeschrägten sehen ganz gut aus, aber die passen wohl vom Durchmesser nicht auf meine Endrohre ...

RE: Noch zwei, drei Bilder vom eta - Kai600 - 15.05.2005

Zitat:*beneid*. Schön so ein e30 der ersten Tage, obwohl ich das alte M-Paket irgendwie D&W-mäßig finde.

Das seh ich auch so...

RE: Noch zwei, drei Bilder vom eta - Eddy - 15.05.2005

Toller Wagen. Allerdings gehören auf die Kreuzspeichen gaaanz dringend die Felgendeckel, ohne sehen die nämlich 'n bissel blöd aus...

:

Aber sonst gut. [Bild: noanim049.gif]

Gruß
Eddy

RE: Noch zwei, drei Bilder vom eta - Anderl - 17.05.2005

Zitat:
Zitat:*beneid*. Schön so ein e30 der ersten Tage, obwohl ich das alte M-Paket irgendwie D&W-mäßig finde.

Das seh ich auch so... :

Da muss man halt akzeptieren, dass der E30 ein Auto der ganz, ganz wilden Tuning-Achziger ist. Da gehört Plastik mit dazu. Wenn man tatsächlich mal einen D&W-Katalog aus Mitte der 80er zu Hand nimmt, fällt einem erst auf, wie d-e-z-e-n-t das M-Technic-I-Paket in Wirtlichkeit ist!

RE: Noch zwei, drei Bilder vom eta - Kai600 - 18.05.2005

Zitat:
Zitat:
Zitat:*beneid*. Schön so ein e30 der ersten Tage, obwohl ich das alte M-Paket irgendwie D&W-mäßig finde.

Das seh ich auch so... :

Da muss man halt akzeptieren, dass der E30 ein Auto der ganz, ganz wilden Tuning-Achziger ist. Da gehört Plastik mit dazu. Wenn man tatsächlich mal einen D&W-Katalog aus Mitte der 80er zu Hand nimmt, fällt einem erst auf, wie d-e-z-e-n-t das M-Technic-I-Paket in Wirtlichkeit ist!

Voll dezent, booooaaaahhhhh eeyyy!!!!!

RE: Noch zwei, drei Bilder vom eta - Anderl - 18.05.2005

@ ... christian:
Lass Dich nicht von Ignoranten kirre machen! Dein M-Tech-I-325 ist prima! Ich finde ihn schön. Das gehört zum E30 einfach dazu.
Wer sich das nicht anschauen mag, muss halt die Augen zumachen und für sich eher beim BMW Dixie umschauen, da gab es wirklich noch keinerlei Aerodynamik-Zubehör!