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Hab ich jetzt ein 0-Emmission Vehicle? - Druckversion

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Hab ich jetzt ein 0-Emmission Vehicle? - Matthias - 03.04.2010

Nach der Winterpause hat Brownie während der ersten 100 km gestern eigentlich die komplette "Standarthrose" wieder abgelegt.

Leider (oder zum Glück) scheint über die Winterpause die Verbrauchsanzeige einen Hau wegbekommen zu haben. Erst reagierte diese nur ab ca 3/4 Vollgas und flitze dann gleich über 20l, später zeigte das Ding dann gar nicht mehr an...

Hat einer eine Idee, was das sein kann?


RE: Hab ich jetzt ein 0-Emmission Vehicle? - Edelfisch - 03.04.2010

Hallo Matthias,
ich würde entweder eine kränkelnde SI Platine oder kalte Lötstellen auf der großen Platine vom KI vermuten.Bring dein KI doch nächste Woche mit nach Essen,dann machen wir einen Workshop.Zwinker
Grüße Thomas


RE: Hab ich jetzt ein 0-Emmission Vehicle? - Matthias - 03.04.2010

Klasse, werd ich machen!


RE: Hab ich jetzt ein 0-Emmission Vehicle? - Lutz - 04.04.2010

(03.04.2010, 12:11)Edelfisch schrieb: Hallo Matthias,
ich würde entweder eine kränkelnde SI Platine oder kalte Lötstellen auf der großen Platine vom KI vermuten.Bring dein KI doch nächste Woche mit nach Essen,dann machen wir einen Workshop.Zwinker
Grüße Thomas


Bei meinem eta-Cockpit brennen alle LEDs der SI-Anzeige. Ich habe die Akkus im Verdacht. Kann ich das Cockpit auch gleich mitbringen?


RE: Hab ich jetzt ein 0-Emmission Vehicle? - Tobi - 04.04.2010

@Lutz: Aber zurückstellen haste schon verucht, oder ? *schnellduckundwech*


RE: Hab ich jetzt ein 0-Emmission Vehicle? - Edelfisch - 04.04.2010

Hallo zusammen,
mitbringen könnt ihr "alle Kombiinstrumente dieser Welt" Zwinker ,
für eine erste Fehlerdiagnose reicht mir ein Schraubendreher und ein einfaches Multimeter und ein ruhiges Eckchen,wo man das KI zerlegen kann.
Ihr könnt aber vorab auch Selbstdiagnose an der SI Platine betreiben:
Wenn uralte Akkus drin sind(Mignon mit Lötfahnen),die an den Enden schon Ausblühungen haben,müssen diese ebenso ersetzt werden wie die (neueren)Lithiumbatterien,wenn sie unter 3V Spannung haben.
Das Ersetzen ist fummelige Lötarbeit,das mache ich nur Zuhause,dann aber mit gutem Erfolg.Etwas spannender war letztes Jahr die Fehlersuche an Markus SI Platine,da waren noch weitere Bauteile defekt,die ich aber auf Lager hatte.
Viele Grüße Thomas


RE: Hab ich jetzt ein 0-Emmission Vehicle? - Lutz - 04.04.2010

(04.04.2010, 07:48)Tobi schrieb: @Lutz: Aber zurückstellen haste schon verucht, oder ? *schnellduckundwech*

Meinst Du, ich schlafe noch auf dem Baum...? Motz


RE: Hab ich jetzt ein 0-Emmission Vehicle? - punkrentner - 04.04.2010

(04.04.2010, 18:55)Lutz schrieb:
(04.04.2010, 07:48)Tobi schrieb: @Lutz: Aber zurückstellen haste schon verucht, oder ? *schnellduckundwech*

Meinst Du, ich schlafe noch auf dem Baum...? Motz

Vielleicht kommste von dort oben aus leichter in Deine Hosen!

Ohne Kran halt!TotlachTotlachTotlach


RE: Hab ich jetzt ein 0-Emmission Vehicle? - Lutz - 04.04.2010

(04.04.2010, 19:24)punkrentner schrieb: Meinst Du, ich schlafe noch auf dem Baum...? Motz

Zitat:Vielleicht kommste von dort oben aus leichter in Deine Hosen!

Ohne Kran halt!TotlachTotlachTotlach

Kannst Du das bitte mal genauer erklären...? gaga


RE: Hab ich jetzt ein 0-Emmission Vehicle? - Holgi 02 E30 - 05.04.2010

(04.04.2010, 19:28)Lutz schrieb:
(04.04.2010, 19:24)punkrentner schrieb: Meinst Du, ich schlafe noch auf dem Baum...? Motz

Zitat:Vielleicht kommste von dort oben aus leichter in Deine Hosen!

Ohne Kran halt!TotlachTotlachTotlach

Kannst Du das bitte mal genauer erklären...? gaga

Da gäbe es ja auch noch andere Methoden ... :

Alles eine Frage der Technik!

Achtung, IronieAchtung, IronieAchtung, Ironie