Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X

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RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - max320 - 18.07.2011

Danke, mir gefällt es auch seeeehr gut.

Den Teppich hat mein Nachbar (Sattler & Polsterer) gemacht. Leider passt er nicht 1000%ig, aber schon recht gut. Also ich will mal nicht meckern und bin zufrieden damit.

Weiter ging es am Samstag Nachmittag mit den Schachtleisten. Der Gesamteindruck mit den neuen (alten) ist wesentlich besser. Wahnsinn um wie viel das ausmacht.

Leider stehen die vorderen Leisten vorne etwas zu hoch und greifen nicht richtig. Ich habe die dann versucht etwas mit Filz zu unterlegen, damit die Leisten weniger Spiel haben, das hat aber nicht viel gebracht. Muss mich da noch mal schlau machen.

und nu die Bilder:

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RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - Ralf - 18.07.2011

Passt vorne keine Klammer rein? Die Leiste (das Zeug ist ultraweich) sieht aus, als wär sie beim Ausbau am Schlachter etwas verbogen worden - das lässt sich durchaus mit etwas Vorsicht zurückbiegen. Meist müsste aber schon eine Halteklammer vorne reichen, damit's sitzt.

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - Harald - 19.07.2011

Hallo Markus,

Spitzenarbeit bis ins Detail, nochmal meinen Glückwunsch, aber erzähl doch mal, wie ist denn das Fahrgefühl mit so einer "alten Karre".
Das würde mich brennend interessieren, es ist schließlich eine andere Epoche als unsere allseits geschätzten E 30iger!
Ich darf gelegentlich eine frühe Amazone (für alle Nichtelche: dies ist ein Volvo) bewegen, man kommt sich vor wie in einer Zeitmaschine.

Grüße vom Niederrhein

Harald

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - max320 - 19.07.2011

(18.07.2011, 12:45)Ralf schrieb: Passt vorne keine Klammer rein? Die Leiste (das Zeug ist ultraweich) sieht aus, als wär sie beim Ausbau am Schlachter etwas verbogen worden - das lässt sich durchaus mit etwas Vorsicht zurückbiegen. Meist müsste aber schon eine Halteklammer vorne reichen, damit's sitzt.

Hallo Ralf, danke für deinen Tipp,

jetzt habe ich gestern Abend noch mal die alten Leisten kontrolliert, da gibt es gar keine Klammern und ich konnte auch nicht feststellen, dass da mal Klammern irgendwo gesessen haben. Gab es evtl. unterschiedliche Ausführungen? Im ETK hab ich noch nichts gefunden oder ich habe an der falschen Stelle gesucht.

@ Harald: Ja, er fährt sich in der Tat wie aus einer anderen Zeit. Der Seitenhalt in den Sitzen ist eigentlich nicht vorhanden und sie schaukeln auch ein wenig, ähnlich wie früher in einem W123 Taxi.

Das Drehmoment empfinde ich auch wenn es nur ein 2,8er ist als ausgesprochen gut. Einmal kurz das Pedal antippen, Schnauze geht hoch, Hintern runter und du bist schon auf 50. Auch auf der Landstraße macht er mit Automatic Spaß. Lediglich auf der Autobahn wird er laut, da merkt man, dass der 4. Gang fehlt.

Ich bin Ihn vor zwei Wochen mal 7 Tage am Stück gefahren, jeden Termin mit dem E3 abgeklappert und auch Sonntags die Brötchen geholt. Dann kam der Regen und der E3 ist wieder in der Garage verschwunden.

Bei der ersten Fahrt danach mit einem modernen Auto habe ich festgestellt, das Regensensor, PDC usw. alles quatsch ist. Beim E3 sieht man jede Ecke, A, B und C Säule sind sehr schlank und man hat quasi keinen toten Winkel.

Scheibenwischer kann man sogar noch selber einschalten, das Anschnallen funktioniert auch ohne Warntöne und ESP, ASR usw. hab ich auch nicht vermisst.

Wie beschreibe ich also die Fahrt im E3: Sehr ursprünglich, sehr bequem und echt lässig!

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - Tierfreund - 19.07.2011

Gräm Dich nicht, der 4Gang-Schalter ist genauso laut. Die Automatik ist , soweit ich weiss, im 3ten Gang genauso übersetzt wie der Schalter im 4ten. Defakto fehlt beim 3gang-Automaten der erste Gang und wird durch den Wandler ersetzt. Evtl. ist der Automat im Diff kürzer übersetzt (ich glaube aber das ist nur der 2500er).

Was aber ginge wäre ein 4Gang-Automat, der hätte dann einen langen 4ten wie ein 5Gang-Schalter. Das bringt schon was...
Ein schönes Projekt für den Winter

und wenn Du schon dabei bist gibt es auch noch einen M30B34 aus einem 535 der passt und ordentlich geht, Sperre hinten und ab zur Driftchallenge

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - asc - 19.07.2011

(19.07.2011, 15:46)max320 schrieb: Lediglich auf der Autobahn wird er laut, da merkt man, dass der 4. Gang fehlt.

Wie beschreibe ich also die Fahrt im E3: Sehr ursprünglich, sehr bequem und echt lässig!

Hallo Markus,

das ist eben Technik der 70er-Jahre. Mein 528i (E12) hatte auch nur eine 3-Gang Automatic und die empfand ich damals auch nicht als laut.

E3, E12 und E21 fahren, da fühle ich mich in die Zeit (als die Modelle aktuell waren) zurückversetzt und damit gleich 30-35 Jahre jünger.

Gruß Ralf

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - TC1 No38 - 19.07.2011

Hallo Markus,

die Schachtabdeckung und Leiste / Klammern findest Du in Bildtafel 41-1249.

Gruß, Markus

41-1253 für hinten.

Also unter "Karosserie-Blechteile" ...

Gruß, Markus

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - max320 - 19.07.2011

Nabend,

vielen Dank für den prompten Service. Während Du gesucht hast, war ich aber auch nicht faul, sondern hatte heute Abend einen Workshop mit Tierfreund.
Die Aufkeber für Öl, Luftdruck und Farbe wurden positioniert und fachgerecht verklebt.

Sieht jetzt wieder alles anständig aus. Den kleinen Workshop haben wir beim Italiener ausklingen lassen und nu is et zu spät für Bilder zu machen. Also mehr dazu morgen.

Grüße Markus

PS Bei der Vergleichsfahrt mit Tierfreund´s 3,0 S habe ich mal gemerkt wie leise ein E3 mit langer Übersetzung, 5-Gang und umfangreichen Geräuschdämmmaßnahmen werden kann. Respekt!

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - Tierfreund - 20.07.2011

(19.07.2011, 23:01)max320 schrieb: habe ich mal gemerkt wie leise ein E3 mit langer Übersetzung, 5-Gang und umfangreichen Geräuschdämmmaßnahmen werden kann

Das ist dann ein Projekt für den Winter 2014?

Der gleiche Winter in dem ich dann meinen endgültig zerlege und Karosserie und Lack (schwarz) mache...

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - max320 - 26.07.2011

@ Tierfreund: Winter 2014 würde sich evtl. auch für einen Cabrioumbau anbieten... Wer weiß auf was für Ideen ich bis dahin noch komme. Momentan ist mir die Bastelpause zu lang!

Update 26.07.2011

Heute kam mal wieder eine Warenlieferung für den E3:

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Ne Idee was es ist?

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - ...christian - 26.07.2011

Scheinwerferbirnchen?

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - Schorsch - 26.07.2011

Sandstrahlkabine

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - Ralf - 26.07.2011

Das große BMW E3-Buch?

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - max320 - 26.07.2011

Bisher hat keiner die Punktlandung hingelegt:

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Und?

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - asc - 26.07.2011

(26.07.2011, 16:11)max320 schrieb: Heute kam mal wieder eine Warenlieferung für den E3:

Ne Idee was es ist?

.....das sind Dämm-Matten, damit er nicht mehr so laut ist. [Bild: rofl.gif]

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - Ralf - 26.07.2011

Echt-Leder-Imitat-Sitzbezüge?

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - max320 - 26.07.2011

wärmer

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - Edelfisch - 26.07.2011

Hallo Markus,
vielleicht ein Pyjama ?
Grüße Thomas

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - jekyll66 - 26.07.2011

Arbeitsoverall für den Winter 2014

.....nee...Sitzbezüge von Cartrend kann man irgendwie ablesen....... am Rand sieht es aber aus wie 'ne Taucherbrille.....(haste doch Löcher im Unterboden????)

RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X - Gertie - 26.07.2011

Ein Auto Kondom

hab isch jetz gewonnen ?