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316 M10 Baur und LPG - geht das? - Robert - 26.10.2013
Das folgende Fahrzeug ist mir bei einem Spaziergang in Berlin bereits schon einmal aufgefallen.
Aber M10 Vergaser und LPG-Gasanlage, geht das überhaupt?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-316-tc-baur-berlin/184687364.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES
Zum Rest des Fahrzeuges möchte ich mich nicht äußern. Auf den ersten Blick, sah er bis auf die komischen Lederbezüge sehr solide aus.
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - Martin - 26.10.2013
Warum nicht?
Wird wohl ne alte Venturi-Anlage sein - Wanderdüne 3.0 ist das dann im Ergbnis, aber wenn man längere Autobahnstrecken einfach so mit 130-140 gleiten will, dann kann man damit dann schon seinen Spar-Schnitt machen ...
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - Baur - 26.10.2013
Wieso soll das nicht moglich sein? Ich habe mittlerweile 30.000km abgespult mit M10 Gasanlage.
Verbrauch ist so um 11 liter.
Gr Jeroen
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - Robert - 27.10.2013
Ich wusste einfach nur nicht, dass dies technisch möglich ist. Dafür habe ich zu wenig Kenntnisse in den Bereichen Vergasertechnik und LPG Gasanlagen.
Danke für die Aufklärung.
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - Guzzifahrer - 27.10.2013
Hallo zusammen,
Baur mit M10 als VFL find ich sehr interessant.
Wichtig wäre zu wissen, wann diese LPG-Anlage eingebaut wurde.
Soweit ich informiert bin muss sie innerhalb der ersten 10 Jahre eingebaut worden sein um H-fähig zu sein.
Ansonsten scheint der Wagen eine gute Basis zu sein, um was daraus zu machen. Ein bissel Verhandlungsspielraum scheint ja wohl drin zu sein.
Gruß
Rainer
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - Baur - 27.10.2013
(27.10.2013, 08:13)Baur Stuttgart schrieb: Ich wusste einfach nur nicht, dass dies technisch möglich ist. Dafür habe ich zu wenig Kenntnisse in den Bereichen Vergasertechnik und LPG Gasanlagen.
Danke für die Aufklärung.
Bei mein 318i wird das Gas hinter das Luftfiltergehäuse einfach nach innen "geatmet" mittels ein da eingebautes Verteiler. Beim 316 wird dies Teil unter der Carb verbaut.
Gr Jeroen
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - klettenkrauts - 27.10.2013
Stimmt, den 316er VFL (Bj. 87) mit 90 PS und Gasanlage sind wir ca. 1 1/2 Jahre gefahren (Pit, Du erinnerst Dich, war das Bremsauto, quasi der Minardi, auf dem damaligen Treffen
). Für Laien: Das Gasgemisch wird quasi in den Luftfilter gekippt, was zu Verbräuchen von 13 - 14 l bei normalem Betrieb geführt hat (ok, der Vergaser war auch irgendwie nicht mehr ganz ok, den 316 würde ich aber wegen des komplizierten und anfälligen Vergasers ohnehin nicht empfehlen). Egal, 8-9 l x EUR 1,50 sind immer noch deutlich teurer als 14 l x 50 - 60 ct. Viele Grüße
Tom
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - Pit-der Mohr - 28.10.2013
Hallo Tom,
...daran, das dein Gaser lahm war, kann ich mich nicht mehr erinnern, wohl aber an das schöne Treffen und an deinen Baur !
Ich mag Luxor sehr gerne, ganz im Gegensatz zu Bronzit wobei auch hier langsam die Altersgnade beginnt.
(und bevor mir jetzt jemand irgendetwas in Bronzit umhängen möchte : nein, nein und nochmals nein...
)Gruß, Pit
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - klettenkrauts - 28.10.2013
Luxor ist ne tolle Farbe. Ziemlich ähnlich zu Bronzit, aber trotzdem ganz anders.
Leider war das Auto bei uns "übrig", deshalb haben wir es Richtung Ruhrgebiet verkauft und nie mehr was davon gehört ...
Viele Grüße
Tom
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - Robert - 28.10.2013
Danke für die Infos über die Funktionsweise. So eine Wanderdüne würde ich auch gerne mal fahren wollen...oder einen 324d
Als solcher, ist der o.g. gezeigte ein sehr schönes Auto. VFL oder gar vVFL ist eben noch ein Tick klassischer. Tja, man kann nicht alles haben!
EDIT: Auch wenn der Preis gesalzen ist und Pit wieder meckert, keine Servo oder Fensterglas (
nicht böse sein, aber der sieht mehr als 'nackt' aus) finde ich den irgendwie total klasse! Richtiger Früh-80er Charme...http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-316-bmw-316-e30-h-kennzeichen-2014-trier/185189657.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C75%2C10%2C76%2C11%2C12%2C13%2C14%2C77%2C15%2C56%2C78%2C72&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1982-01-01&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&negativeFeatures=EXPORT
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - Holgi 02 E30 - 28.10.2013
Mich würde eher als das fehlen von Servo und Colorglas das "Glasschiebedach" (vermutlich Modell "Baumarktparkplatz Sonderangebot") stören - und der manchmal doch recht kapriziöse Vergaser...
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - Baur - 28.10.2013
Was hat dieser 316 mit ein Baur auf Gas zu tun
Gr Jeroen
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - Holgi 02 E30 - 28.10.2013
(28.10.2013, 18:11)Baur schrieb: Was hat dieser 316 mit ein Baur auf Gas zu tun
Gr Jeroen
Nun, es ist wohl ein 316... Und das Dach ist eh schon ruiniert durch das reinsägen eines "Glasdachs"...
Also die perfekte Basis für einen Baur-Umbau. Und eine heimatlose Gasanlage findet sich sicher auch noch in einer finsteren Werkstattecke...
RE: 316 M10 Baur und LPG - geht das? - Robert - 28.10.2013
(28.10.2013, 16:28)Holgi 02 E30 schrieb: Mich würde eher als das fehlen von Servo und Colorglas das "Glasschiebedach" (vermutlich Modell "Baumarktparkplatz Sonderangebot") stören - und der manchmal doch recht kapriziöse Vergaser...
Das habe ich bewusst dezent unter den Tisch fallen lassen, denn es ging mir nur um die Optik als Solche :-P
(28.10.2013, 18:16)Holgi 02 E30 schrieb:(28.10.2013, 18:11)Baur schrieb: Was hat dieser 316 mit ein Baur auf Gas zu tun
Gr Jeroen
Nun, es ist wohl ein 316... Und das Dach ist eh schon ruiniert durch das reinsägen eines "Glasdachs"...
Also die perfekte Basis für einen Baur-Umbau. Und eine heimatlose Gasanlage findet sich sicher auch noch in einer finsteren Werkstattecke...
Den Nagel auf den Kopf getroffen!