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Hallo - Harrdy - 20.01.2014
Hallo liebe Forum-User,
auch ich möchte hier kurz Hallo sagen. Ich heiße Hartmut aber weil das nicht der allerschönste Name ist, werde ich eigentlich von allen Harrdy genannt. Auch ich habe mir vor einigen Jahren einen gebrauchten schwarzen 323i gekauft. Natürlich ist er mein ganzer Stolz auch wenn meine Frau ab und zu meckert, da der Spritverbrauch doch recht hoch ist
Viele Grüße
Harrdy
RE: Hallo - ...christian - 20.01.2014
Hallo Harrdy, Willkommen an Bord.
(20.01.2014, 17:44)Harrdy schrieb: auch wenn meine Frau ab und zu meckert, da der Spritverbrauch doch recht hoch ist
Sag ihr, dass man das man artgerechte Haltung nennt
RE: Hallo - Harrdy - 23.01.2014
Haha sehr gute Idee
RE: Hallo - oli - 23.01.2014
Hallo Harrdy ,
auch von mir ein herzliches Wilkommen im Forum .
Wie immer.................. gerne mehr Infos/Bilder zum Auto und auch von dir .
Der Garten Oli
RE: Hallo - Rolf - 23.01.2014
Hallo aus Stuttgart.
Zitat:auch wenn meine Frau ab und zu meckert, da der Spritverbrauch doch recht hoch ist Zwinker
Es heist:
Freude am Fahren - nicht am Sparen
RE: Hallo - Donaven - 24.01.2014
Willkommen im Forum
...zur Argumentation deiner Frau: ..Man(n) muss sich auch mal zurückziehen können... Frei nach ..my home is my car
Gruß
Rolf
RE: Hallo - E21ausFreudeamfahren - 24.01.2014
Willkommen im Forum auch aus dem Rheinland.
(23.01.2014, 23:45)Rolf schrieb: Es heist:
Freude am Fahren - nicht am Sparen
Mein Hemd ziert der Spruch "323i aus Freude am tanken"
Alles im Leben ist relativ. Der Durst des 323i ist immer noch kleiner als der von unserem E36 320iA Cabrio, also wenn ich sparen will fahr ich E21.
Grüße
Klaus
RE: Hallo - 327eta - 24.01.2014
kann ich gut verstehen, wenn ich Sprit sparen will nehm ich auch den 323iA, und trotz Esel kann ich dieses frühe Erficient Dynamics Mobil bei schonender Fahrweise auf unter 10l/100km bringen.
RE: Hallo - BMW E21 323i - 25.01.2014
Hallo Harrdy,
Von mir auch ein Willkomm hier im Forum.
Also ich kann auch nicht von hohen Spritverbrauch bei meinem 323i reden.
Liegt je nach Fahrweise zwischen 9 - 12l/100 km.
Das ist völlig Normal.
RE: Hallo - Edelfisch - 25.01.2014
Hallo Hartmut,
auch von mir ein "Herzlich Willkommen" im Forum.
Ach ja, der E21 323i war mein erster BMW und ich erinnere mich immer noch gern an den Antrieb.
Seit ein paar Jahren habe ich wieder einen 323i- aber als touring.
Zitat:Der Durst des 323i ist immer noch kleiner als der von unserem E36 320iA ...Hallo Klaus,
seit BMW dem 2l die 2 "überflüssigen" Zylinder spendiert hat, saufen die Dinger aus Verzweiflung....
Tausche dein Cabrio gegen einen handgeschalteten 328i und alles ist wieder gut.
Grüße Thomas
RE: Hallo - E21ausFreudeamfahren - 26.01.2014
(25.01.2014, 20:08)Edelfisch schrieb: Ach ja, der E21 323i war mein erster BMW und ich erinnere mich immer noch gern an den Antrieb.
Hallo Klaus,
seit BMW dem 2l die 2 "überflüssigen" Zylinder spendiert hat, saufen die Dinger aus Verzweiflung....
Tausche dein Cabrio gegen einen handgeschalteten 328i und alles ist wieder gut.
Grüße Thomas
Hallo Thomas,
auch mein erster BMW war en 323i und zwar wegen dem 6 Zylinder.
Von daher sind die 2 Zylinder mehr beim Cabrio nicht überflüssig. Ich Denk nicht die Zylinder machen ihn zum Säufer sondern ein Automatik.
In Glanzzeiten hat er sich ca. 14-15 Liter gegönnt (Stadtverkehr).
Wenn er mal "normal" gefahren wird, also eine Kombination aus Stadt, Land und Autobahn, reichen ihm auch 8-9 Liter.
Klaus
RE: Hallo - Edelfisch - 26.01.2014
Hallo Klaus,
die "überflüssigen 2 Zylinder" bezogen sich auch hauptsächlich auf den 320/6 E21 und 320i E30. Da hätte man mit einem 2l 4 Zylinder mehr Dampf und weniger Verbrauch haben können.
Der 320i im E36 ohne Automatik säuft auch nicht mehr, aber die "großen Brüder" 323i und 328i verbrauchen nicht mehr und haben deutlich mehr "Dampf".
Deshalb haben meine beiden auch beide ein Schaltgetriebe, das beim E36 im Kurzstreckenverkehr bis zu 3l sparsamer ist als der Automat.
Viele Grüße Thomas
P.S.: Und wieder ist die Begrüßung eines neuen Forumsmitglieds etwas "aus dem Ruder gelaufen"- Entschuldigung.
RE: Hallo - 6pott - 26.01.2014
Also bitte,
im 320i E30 sind die 2 Zylinder mehr doch wohl alles andere als überflüssig (!).
Sie verhelfen ihm zum Sieg gegen den 325i in der einzig
möglichen Disziplin :
A K U S T I K !
Ich jedenfalls möchte die beiden Töpfe nicht missen,
Verbrauch hin oder her..
Ach ja - fast vergessen:
Auch von mir ein herzliches Willkommen,
Harrdy !
