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Wie viele gibt es eigentlich noch? - Druckversion

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Wie viele gibt es eigentlich noch? - Gismo - 16.11.2005

Moin!

der E21 wurde ja über eine Million mal gebaut. Wieviele haben davon eigentlich überlebt? Gibt es Zahlen dazu? Und wie steht es mit den Baur-TCs? Schrottige werde ja recht regelmäßig angeboten (oder sinds die immer gleichen?), aber wieviele sind davon noch auf der Straße?

...sich ins Thema einarbeitend. Smile

Micha


RE: Wie viele gibt es eigentlich noch? - Ralf - 16.11.2005

Hmmm, also von den 1,36 Millionen gebauten Exemplaren wurden 4595 zu Baur TCs umgebaut. (Kleine Frage an die Experten: Enthält diese Zahl die vier Prototypen oder nur die Serienfahrzeuge?)

Allerdings wurden die TC als ganz normale 3er-Limousnen bei BMW gebaut und bekamen dort auch die ganz normalen Limousinen-Kfz-Briefe mit auf den Weg. Folge: Nach Papierform sind Limousine und TC1 identisch, niemand kann anhand der Unterlagen, die dem KBA vorliegen sagen, wie viele der z. Zt. noch existierenden E21 Baurn sind. Hat damals die Besitzer gefreut (Kaskoversicherung zum billigen Limousinen-Preis), heute ärgert's uns ...

Vom E21 gingen etwa 45% in den Export, der Rest (also ca. 800.000 Exemplare) blieb in Deutschland. Von diesen 800.000 Fahrzeugen dürften z.Zt. noch etwa 6.000 Stück behördlich bekannt sein (d.h. zugelassen, oder zumindest nicht endgültig stillgelegt) - in 6 Wochen zählt das KBA wieder nach Fettes Grinsen , dann gibt's genaue Zahlen.

In der Zahl der behördlich bekannten Fahrzeuge sind enthalten:

- zugelassene Fahrzeuge (auch Saisonkennzeichen ausserhalb der Saison)
- Fahrzeuge, die vor maximal 18 Monaten vorübergehend stillgelegt wurden

Es fehlen:

- Fahrzeuge, die endgültig stillgelegt wurden (geschieht automatisch 18 Monate nach der vorübergehenden Stillegung, wenn der Wagen zwischenzeitlich nicht wieder angemeldet wird, also auch bei mehr als 18 Monaten Betrieb auf roter Nummer)



RE: Wie viele gibt es eigentlich noch? - Anderl - 17.11.2005

Es fehlen leider zumeist auch die Fahrzeuge, die einen eingetragenen Motor-Umbau bekommen haben. Dort findet sich dann häufig als Typ-Schlüsselnummer "000" ... Traurig


RE: Wie viele gibt es eigentlich noch? - Thoster - 17.11.2005

Bei meinem TC1 Baur wurde im Brief statt geschlossen , offen eingetragen und die Schlüsselnummer von 0102 in 0101 geändert !
Daran liesen sich doch die Baur´s beim KBA erkennen ...oder ?


RE: Wie viele gibt es eigentlich noch? - Ralf - 17.11.2005

Zitat:Bei meinem TC1 Baur wurde im Brief statt geschlossen , offen eingetragen und die Schlüsselnummer von 0102 in 0101 geändert !
Daran liesen sich doch die Baur´s beim KBA erkennen ...oder ?

Leider nein, da die Statistik nach Typschlüsselnummern geführt wird. Und die ist nicht verändert worden.

Bei Motorumbauten und Importen ist das so 'ne Sache: Manchmal gibt's eine 000, manchmal bleibt die Original-Nummer auch bei massiven Motorumbauten (es werden mehrere E21 Diesel und E30 324d mit Benzinmotor geführt) und manchmal gibts die TSN für die "neue" Modellvariante (was versicherungstechnisch auch das sinnvollste wäre).


RE: Wie viele gibt es eigentlich noch? - BenediktXVI - 17.11.2005

Hallo Gismo!
Was hälst du davon? http://www.3er-foren.de/showthread.php?tid=2346