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Öldiskussion - Thoster - 17.08.2015

Es geht mal wieder um öl.

Ich sollte dringend an meinen e30 und e34 das Differenzial Öl wechseln. Was benutzt ihr für öl und wie zufrieden seid ihr?

Gruß Thorsten


RE: Öldiskussion - Timo - 18.08.2015

Hallo Thorsten,

ich verwende in einem 730i E32, 735i E32 und 528i E28 jeweils das Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140. Das Öl ist, wie der Name schon vermuten lässt, speziell für gesperrte Differentiale und von BMW empfohlen. Eine 1L Dose kostet in der Bucht 10,20 EUR + Versand.

Im 528i habe ich eine HA-Temparaturanzeige. Selbst bei Dauervollgas auf der Autobahn bin ich dabei nie über 100 Grad gekommen.

Viele Grüße - Timo



RE: Öldiskussion - Rolf - 18.08.2015

ÖLDISKUSSION!
Yeah! Für Abendunterhaltung ist gesorgt. Totlach


RE: Öldiskussion - Timo - 18.08.2015

Rolf, die ist mit meinem Beitrag doch schon erledigt! Fettes Grinsen


RE: Öldiskussion - Rolf - 18.08.2015

Jo, echt langweilig. Motz


RE: Öldiskussion - Zausels_Kerl - 18.08.2015

Christiiiiinaaaaaa, kannst zurückkommen. Brauchst die Chips nicht mitbringen. Das Bier doch ... könnte ja noch was kommen. Chips leg mal nicht sooo weit wech ...

... und lass das Laptop an, vielleicht hat ja noch jemand 'ne Ölmeinung.

Jungs, Jungs ... das konntet ihr auch schon mal unterhaltsamer *kopf-vor-die-Wand-hau*



Achtung, Ironie
vG
Martin


RE: Öldiskussion - Nick - 18.08.2015

(17.08.2015, 22:13)Thoster schrieb: Was benutzt ihr für öl

Almond oil. A bit expensive, but smells really nice.


RE: Öldiskussion - Lutz - 18.08.2015

(18.08.2015, 22:40)Zausels_Kerl schrieb: Jungs, Jungs ... das konntet ihr auch schon mal unterhaltsamer *kopf-vor-die-Wand-hau*
Achtung, Ironie

Schon mal was von "Kaltstart" gehört...? Totlach

Achtung, Ironie


RE: Öldiskussion - Thoster - 20.08.2015

Das öl ist speziell für gesperrte Differenziale?
Geht das auch bei normalen gut?


RE: Öldiskussion - Timo - 20.08.2015

Da Du keine Sperre hast würde ich Dir dann das Castrol Syntrax Longlife 75W-140 empfehlen. Das Limited Slip hat Eigenschaften die Du nicht benötigst - fahren kann man es aber auch ohne Probleme.

In einem Auto mit Sperrdifferential kannst Du übrigens kein Öl fahren, welches nicht für eine Sperrwirkung ausgelegt ist.




RE: Öldiskussion - Manfred Laufer - 20.08.2015

(18.08.2015, 15:25)Timo schrieb: Im 528i habe ich eine HA-Temparaturanzeige. Selbst bei Dauervollgas auf der Autobahn bin ich dabei nie über 100 Grad gekommen.

Ich komme mit dem E30 locker bis an die 140° Grenze, aber nur auf einem wirklich freien Stück und bei ganz hohen Aussentemparaturen.

...mit HA Kühlung beim B7/5 komme ich nicht über 110°.




RE: Öldiskussion - Manfred Laufer - 21.08.2015

(20.08.2015, 16:41)Timo schrieb: In einem Auto mit Sperrdifferential kannst Du übrigens kein Öl fahren, welches nicht für eine Sperrwirkung ausgelegt ist.

Timo, das ist so nicht richtig- fahren kann man es sehr wohl, nur beeinträchtigt es die Sperrwirkung in engen Kurven und auf Dauer leiden die Lamellen und die Sperrwirkung lässt nach!


RE: Öldiskussion - Thoster - 23.08.2015

Also lässt es sich ja nicht fahren Zwinker
Passt doch.

Ist praktisch wie die Aussage, ein Glas einmach Gurken
kannst ohne Probleme 100 Jahre aufheben.
Sind halt danach ungenießbar.


RE: Öldiskussion - Manfred Laufer - 24.08.2015

(23.08.2015, 19:46)Thoster schrieb: Also lässt es sich ja nicht fahren Zwinker
Passt doch.

Ist praktisch wie die Aussage, ein Glas einmach Gurken
kannst ohne Probleme 100 Jahre aufheben.
Sind halt danach ungenießbar.

Zwinker
Ich bin davon überzeugt, dass dieses Thema nicht in jeder Werkstatt berücksichtigt wird. ....und man merkt es eben nicht gleich, es war eher zur Sensibilisierung gedacht.




RE: Öldiskussion - Nick - 24.08.2015

(23.08.2015, 19:46)Thoster schrieb: Ist praktisch wie die Aussage, ein Glas einmach Gurken
kannst ohne Probleme 100 Jahre aufheben.
Sind halt danach ungenießbar.

Hmmm, do you have direct personal evidence to prove this >SabberSabber


I have never really worried about differential oil the same way as I worry about engine oil. I just buy the correct grade as per owners manual, from a reputable company. And then just change the differential oil every few years rather than leaving it for twenty years.