M20 Kat-Variante ohne Kat - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: E30-Forum (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: M20 Kat-Variante ohne Kat (/showthread.php?tid=24463)

M20 Kat-Variante ohne Kat - Robert - 14.11.2015 Hallo, ich habe mir heute ein E30 Cabriolet angesehen. Es handelt sich um einen 320i Baujahr '90. Die Papiere und die FIN geben Auskunft über einen M20 mit 95 kW. In den Fahrzeugunterlagen und im Fahrzeugschein ist eine Kat-Nachrüstung vermerkt. Die FIN gibt ebenfalls Auskunft über Länderausführung Frankreich. Eine generelle Katpflicht kam erst 1993 und war vorher auch dort noch keine Pflicht. Das Fahrzeug wurde also ohne Kat ausgeliefert. Stimmt es also, dass der Wagen die Werkskatvariante des M20 verbaut hat und mit der hochverdichteten Katlos-Variante nichts gemein hat? Gibt es durch den nachgerüsteten Kat (der wohl dem Werkskat entspricht) spürbare Leistungseinbuße? Danke und herzliche Grüße aus dem Süden, Robert RE: M20 Kat-Variante ohne Kat - HEL - 14.11.2015 wenn das Teil mit der Ausstattung Katvorbereitung ausgeliefert, dann ist problemlos ein m20 Serienkat mit Lambdasonde verbaubar. Kabelbaum zurückgebunden Irgendwo habe ich noch einen Schrieb von BMW, der Auskunft über eine Nachrüstung gibt. Als Tipp vorab mal die Motorbezeichnung am Block in der Nähe des Ölstandssenors prüfen. Leistungseinbusen beim niedrigverdichteten sehe ich nicht wirklich, der war ja eh auf 92 Oktan ausgelegt wenn die Serienkatversion verbaut. einfach mal die gesamte VIN Angaben und die Motorkennbuchstaben reinschreiben und au f Antworten warten RE: M20 Kat-Variante ohne Kat - Robert - 14.11.2015 Motor kann ich jetzt nicht mehr nachsehen. Die FIN Daten ergaben dies: