Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Sonstiges (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=61) +--- Forum: Off-Topic (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=40) +--- Thema: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio (/showthread.php?tid=4691) |
RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - ImpCaligula - 18.09.2006 Falls jemand interesse an einem neuem ESD nun hat. Nochmals Kosten 159 Euro inkl. Montagematerial und inkl. Versandkosten. Farbe ist mattschwarz. Sound ist sehr schön. Nicht prollig - aber deutlich mehr "Bass" als die Serienanlage. Thomas (haatschi) kann es bestätigen RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - ImpCaligula - 19.09.2006 Tobi Könntest Du bitte ein Bild von Deinem Leder bezogenem Lenkrad einstellen - oder auch per Mail senden?!? Und am besten noch die Adresse Deines Lenkradbeziehers - wenn ich den Mann kontakten darf. Und wenn ich das Bild habe, müsste Ronny mir etwas daran verändern. Mehr aber, wenn ich das Bild habe RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - ImpCaligula - 27.09.2006 Was macht man so kurz vor der Abfahrt in den Urlaub? Man fängt an sein Auto zu saugen - zu entrümpeln, nach dem Öl und Wasserstrand zu schauen. Und manche nutzen die Zeit auch - um Flugrost zu entfernen - so dass dies kein richtiger Rost wird Es fing ganz klein an *ggg* Oberflächliche Rostblasen (Beifahrerseite) der dummen Zierleistenlöcher kommt man am besten mit einem Dremel bei. Das ganze bearbeitet man dann per Pinsel. Ein, zweimal mit kurzer Trockenphase gut auftragen. Und wenn man(n) mal gerade dabei ist - kann man sich auch anderen verdächtigen oberflächlichen Rostblasen widmen. Erst mit 40er Papier, dann mit 120er Papier. Der Dreiecksschleifer hat wunderbar hier seine Diesnte getan. Das ganze wurde natürlich behandelt mit: RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - ImpCaligula - 27.09.2006 Und wenn woir schon dabei sind - verdächtes im Unterbodenbereich wurde auch gleich in Augenschein genommen. Hier kommt allerdings schwereres geschütz zum Einsatz! ----- So und nachher mache ich Bilders, und zeige Euch, dass man auch mit der Spraydose wunderbar lackieren kann Nebenbei - die Aktion habe ich heute gemacht, damit der Wagen bis in 4-5 Wochen wo er in die Garage kommt, nicht richtigen Rost ansezt. Wehret den Anfängen! Und was das lackieren angeht - keine Angst - der Wagen wird über den Winter kpl. neu lackiert RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - Eddy - 27.09.2006 Den Presto-Rostumwandler benutze ich auch immer. Echt spitze das Zeug! RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - ImpCaligula - 27.09.2006 Zitat:Den Presto-Rostumwandler benutze ich auch immer. Echt spitze das Zeug! Frage - ich habe am Batteriefach Rost entdeckt - dazu reicht die Zeit aber heute nicht. Mache ich dann später. Habe das Batteriefach nun kräftig eingetsrichen damit - wirkt der auch gut AUF dem Rost und stopt das Ganze erst mal Eddy?!? RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - Eddy - 27.09.2006 Damit habe ich eigentlich keine Erfahrung, denn ich schleife eigentlich immer erst ordentlich ab. Aber ich denke, das sollte funktionieren... RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - Eddy - 27.09.2006 Da fällt mir ein (ich werde bald 40, da braucht man etwas länger ) - als ich das Zeug vor ein paar Jahren das erste Mal benutzt habe, habe ich den Rost nicht richtig entfernt. Das ging aber trotzdem gut. Also kannst Du das wohl machen... RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - Mark.F - 27.09.2006 Hallo, Jörg egal was für einen Rostumwandler du benutzt, die Flächen mußt du immer gut abschleifen. Zumal wenn du den Wagen lackieren lassen willst und ein gutes Ergebniss haben willst Und mit 40er Körnung schleift man normal nichts an schon gar nicht bei Blech. Der Materialabhub ist zu hoch, dadurch dünnst du das Blech an den Stellen unnötig aus. Ich empfehle dir mit max. 80er Körnung zu Arbeiten dann aber auch nur an den Rost befallenen Stellen. Übergänge kann man kurz mit 120 anschleifen danach aber 240er, bei Metallic Lack sowiso besser. Füller und Grundierung müssen nacher eh Wassergeschliffen werden. Je weniger Riefen drin sind durch zu Hohe Körnung umso besser. Gruß Mark RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - ImpCaligula - 27.09.2006 Jo passt scho Mark - meine Schwester soll sich nachher um den Kram kümmern - nicht mein Problem. Mir war wichtig, dass bis zur Volllackierung in erst 2 Monaten die Karre keinen richtigen Rost ansetzt, wo jetzt nur Flugrost ist. Professionelles Lackieren mit dem Imperator *gggg* RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - ImpCaligula - 27.09.2006 Und wenn der Lack schö beim Trocknen ist..... kann man ja mal eben die eingetroffene Domstrebe verbauen. Diesmal eine Stahl Strebe, mal sehen, ob man das merkt - die letzte war ja aus Alu. Übrigens musste ich beim Einbau wieder die Batterie abklemmen, genauer gesagt Masse. Was danach folgte war ein erneutes Einfahren der Mototronic RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - ImpCaligula - 27.09.2006 Und dann erfolgte noch der Einbau eines Blaupunkt Radios. Den Nerv das BMW ein zu bauen hatte ich nicht mehr heute ..... also ab in den Laden und ein Blaupunkt CD Radio besorgt. Mit CD Player und so MP3 Funktions Zeugs. Sieht nicht mal so schlecht aus - oder?!? Überigens - dieses CD Radio von Blaupunkt verkaufe ich, wenn ich von Elba zurück bin. 70 Euro plus 6,50 Euro Versand hätte ich gerne dafür. Klar - Kassenzettel gibbet mit! Wer sich als erstes per PN meldet - bekommt es. RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - Gunna - 27.09.2006 Bin ich froh das die Strebe beim Ventileeinstellen nicht drin war. : Das Radio ist übrigens fast das Gleiche wie in der Elli RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - HEL - 27.09.2006 Mensch Impi sei froh, daß es nur der Gewöhnungseffekt war. Das ist halt so bei der Mädchenmotronic. Gunna und ich haben ja noch die Motronic für Männer. Da kann man selber noch etwas verdrehen und manchmal, besonders wenn das Auto übern Winter ohne Batterie steht und im Frühjahr rausgerollt wird kann es sein, daß die Motronic einen Schuß hat nachdem die Batterie wieder angeklemmt ist. Da hilft dann nur neu! Tip für Gunna, sich schonmal nach der SG 081 als ERsatzteil umzuschauen RE: Projekt Alpina - mein neues e30 Cabrio - ImpCaligula - 27.09.2006 Zitat:Mensch Impi sei froh, daß es nur der Gewöhnungseffekt war. Das ist halt so bei der Mädchenmotronic. Klar bin ich froh ------ Blaupunkt ist verkauft! Gunna hast PN |