Die Kohl Coupe Restauration - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: Restauration (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=49) +--- Thema: Die Kohl Coupe Restauration (/showthread.php?tid=5340) |
RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 25.07.2007 Dann rein mit dem neuen Falz, verzinkt natürlich Wie immer werden die Falzbereiche die vom Rost befallen waren mit Fertan vorbehandelt Ab Morgen sind dann fünf Tage Hardcore schweißen und Zusammenbau angesagt Gruß Mark RE: Die Kohl Coupe Restauration - barnie64 - 25.07.2007 he mark, mach bloss langsam, sonst sehe ich am freitag ein fertiges auto RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 25.07.2007 Hallo Barnie, Bis jetzt fiel langsam machen auch nicht schwer Hinter jedem ausgebauten Blech lauerte neuer Rost Aber Freitag, ist klar Gruß Mark RE: Die Kohl Coupe Restauration - Ekki - 25.07.2007 Zitat:he mark, Genau! mach mal langsam, vor allem beim Fotografieren. Oder wolltest Du nur den Boden ablichten? RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 26.07.2007 Hallo, Leider musste ich heute doch mehr oder weniger allein ans Werk gehen Innenschweller eingepasst: alles gesäubert geprimert und vorbereitet und geheftet: Dann angeschweißt: Das hintere Stück: Alle Schweißstellen und den Innenschweller angeschliffen: Epoxidgrundierung mit 75% Zink: Außenschweller angepasst: Mit Tür usw. dann morgen, keine Lust mehr zum hochladen RE: Die Kohl Coupe Restauration - barnie64 - 26.07.2007 mark, den rest machen wir morgen fertig, dann kannste am wochenende starten RE: Die Kohl Coupe Restauration - Tobi - 26.07.2007 Zitat:mark, Mark, lass den barnie bloss nicht an dein Auto, das soll doch schön werden, oder ?!? RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 26.07.2007 Zitat:Zitat:mark, Schön ja, aber vor allem richtig gut Gruß Mark RE: Die Kohl Coupe Restauration - Lutz - 26.07.2007 Zitat:Schön ja, aber vor allem richtig gut Und wie gut der wird . . . Ich komme aus dem Staunen nicht wieder raus. Alle Achtung! Klasse! RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 27.07.2007 Heute: Schweller vorbereitet, nebenbei noch A-säule gerichtet, Dann eingeschweißt: Besuch war auch da heute morgen Alex heut mittag: Alles gesäubert und grundiert Morgen wieder mehr RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 29.07.2007 Gestern ging es dem linken Innenradhaus auf der rechten Seite an den Kragen: Also erst mal raus mit dem hinteren Stück damit man das neu Teil darüber spannen kann: Dann mussten wir noch den Halter für die Heckklappenfeder abtrennen: Teil gekürzt: Eingepasst, und bündig abgeschnitten: RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 29.07.2007 Ich hab dann noch das Radhaus links Außen eingesetzte, das natürlich vorher komplett fixiert wurde mit dem Seitenteil: Dann Schweißpunkte gesäubert, alles gereinigt und mit dem Exzenter die Flächen nachgeschliffen Dann innen und außen alles grundiert, bei der Gelegenheit habe ich gleich noch den Rahmenkopf mitbehandelt Montag wieder mehr Gruß Mark RE: Die Kohl Coupe Restauration - chris325iTC2 - 29.07.2007 Hallo Mark, die Fortschritte sind ja unübersehbar, ich hoffe mein Baur ist nicht ganz so morsch vom Blech. Freue mich schon wenn dein Wagen mal fertig auf einem Treffen zu sehen ist. Christoph RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 30.07.2007 Hallo, Stand heute: Endspitze Innenschweller mit Radhaus verschweißt: Radhaus inne vorbereitet: geheftet: Und fertig: Anschluß C Säule erneuert: Und gleich noch den Falz geöffnet und vom Rost befreit: Fertig sah es dann so aus: Morge wir das dann alles grundiert das äußere Radhaus kommt rein, die Außenteile Kofferbodens ebenfalls, langsam aber sicher wird es Licht am Ende des Tunnels RE: Die Kohl Coupe Restauration - jekyll66 - 30.07.2007 .....ich komme aus dem Staunen nicht mehr raus ....man befindet sich hier ja tatsächlich in der Story: "Wie baue ich mir ein neues Auto". RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 31.07.2007 Hallo zusammen, Heute haben wir alles mal komplett zusammengefügt was zusammen gehört Und dann alles mit selbstschneidenden Schrauben fixiert, so können wir sicher sein das beim einbauen der Einzelteile alles wieder an die bestimmte Position kommt und die Spalte stimmen. Dann noch das Radhaus rechts außen eingeschweißt. Und viele, viele, viele andere Kleinigkeiten (schleifen, grundieren usw) die ich jetzt mal nicht hier einstelle Imageshack braucht heute eh ewig und ich bin platt Morgen wieder mehr RE: Die Kohl Coupe Restauration - Martin - 01.08.2007 Mal eine Frage eines Laien: Wenn man ein Auto so zerlegt, wie beugt man dann eigentlich vor, dass sich die Karosserie nicht in irgendeiner Art verzieht ? Gruß Martin RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 01.08.2007 Zitat:Mal eine Frage eines Laien: Hallo Martin, Wie ich schon beschrieben habe, als wir den Innenschweller links ausgebaut haben, wurde der Boden an mehreren Punkten gestützt. Das Mass an der B- Säule hatten wir zuvor angerissen. Jetzt beim Radhaus rechts innen haben wir nur zur Sicherheit an der Achse gestütz, da wir den Dom ja nicht ausgebaut haben. Zu guter letzt haben wir immer wieder wenn ein Teil drin war die Teile angebaut bzw. auch zuvor um zu sehen ob die Passung soweit i.O. ist Gruß Mark RE: Die Kohl Coupe Restauration - Mark.F - 01.08.2007 So hier mal noch ein paar Bilder Alles angeschliffen Und dann haben wir alles KTL beschichtet das später nicht mehr direkt zugänglich ist und oft direkt vom Rost befallen wird Gruß Mark RE: Die Kohl Coupe Restauration - jekyll66 - 01.08.2007 Hallo Mark, kurze Frage: Wofür steht "KTL"? Gruß Stephan |