Fahrwerk E30 Cab - Druckversion

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Fahrwerk E30 Cab - Schattenparker - 08.10.2004

Hallo E30 Gemeinde,
ich habe ein E30 Cab 318i Bj 92 mit originalen M-Fahrwerk (ca 15mm tiefer als Serie). Das Fahrwerk ist mir definitiv zu hart.
Was muß ich austauschen um ein Komfortableres Fahrwerk zu bekommen? Nur die Federn ? Federn und Dämpfer ?
Wenn Ihr Tipps habt (auch welchen Hersteller ich nehmen soll) bitte her damit.
Vielen Dank im voraus.

Schattenparker

RE: Fahrwerk E30 Cab - Matthias - 08.10.2004

Wie jetzt! Schade, das es ein Vierzylinder ist, sonst hätten wir sofort tauschen können!

Aber es müssen schon Federn und Dämpfer sein!

RE: Fahrwerk E30 Cab - Tobi - 08.10.2004

Über das Tauschen können wir beide uns eventuell unterhalten... aber halt erst im Frühjahr, dann müsste es auch logistitsch *g* hinhauen...

Tobi

RE: Fahrwerk E30 Cab - Redfoxzzz - 09.10.2004

Du hast vorne aber dickere Dämpfer drin als die 4 Zylinder Modelle, wie willst da tauschen? Ein 6 Zyl. M-FW hätte ich auch genommen

RE: Fahrwerk E30 Cab - Redfoxzzz - 09.10.2004

Zitat:Hallo E30 Gemeinde,
ich habe ein E30 Cab 318i Bj 92 mit originalen M-Fahrwerk (ca 15mm tiefer als Serie). Das Fahrwerk ist mir definitiv zu hart.
Was muß ich austauschen um ein Komfortableres Fahrwerk zu bekommen? Nur die Federn ? Federn und Dämpfer ?
Wenn Ihr Tipps habt (auch welchen Hersteller ich nehmen soll) bitte her damit.
Vielen Dank im voraus.

Schattenparker

Wenn Dir das M-FW zu hart ist, was willst denn da einbauen?
Weicher wäre dann wirklich nur ein NICHT-M-Serienfahrwerk Dämpfer mit Federn. Aber dann machst aus Deinem Cab. ein Geländewagen.

Mir würden als Alternative nur noch Rote Konis einfallen, aber ob die wirklich wicher sind dasl das M-FW

RE: Fahrwerk E30 Cab - Eddy - 09.10.2004

Zitat:Mir würden als Alternative nur noch Rote Konis einfallen, aber ob die wirklich wicher sind dasl das M-FW

Ich habe rote Konis in meinem Touring, und die sind definitiv nicht weicher als das M-FW.

RE: Fahrwerk E30 Cab - Cruiser - 10.10.2004

Mein Tipp: Lass auf jeden Fall das Fahrwerk so wie es ist. Du brauchst keine anderen Dämpfer oder Federn. Es gibt wahrscheinlich einen Grund für Deine Beobachtung ...

Versuchs mal mit neuen Fahrwerksgummis. Nach 14 Jahren sind die meistens schön hart und spröde. Ich ärgerte mich über mein "hartes" originales (nicht M-Technik) Fahrwerk (Cab Bj. 1991)

. Jetzt nach dem Einbau neuer Gummis habe ich eine "Sänfte".

Das macht enorm viel aus.

RE: Fahrwerk E30 Cab - Matthias - 16.10.2004

Zitat:Mein Tipp: Lass auf jeden Fall das Fahrwerk so wie es ist. Du brauchst keine anderen Dämpfer oder Federn. Es gibt wahrscheinlich einen Grund für Deine Beobachtung ...

Versuchs mal mit neuen Fahrwerksgummis. Nach 14 Jahren sind die meistens schön hart und spröde. Ich ärgerte mich über mein "hartes" originales (nicht M-Technik) Fahrwerk (Cab Bj. 1991) . Jetzt nach dem Einbau neuer Gummis habe ich eine "Sänfte". Das macht enorm viel aus.

Dem ist nichts hinzuzufügen, bei mir wars ebenso!

RE: Fahrwerk E30 Cab - Thomas - 18.10.2004

Was kostet denn der Austausch dieser Gummis in etwa?

RE: Fahrwerk E30 Cab - Cruiser - 22.10.2004

Also, das ist nicht die Welt. Ich habe hinten die "Stoßdämpferstützlager" ersetzen lassen. Preis für zwei Stück 24,82 Euro, dazu Arbeitslohn für 40 Minuten Arbeit in Höhe von 66,82, beides schon inkl. MwSt. (ich hatte mich ja schon über die Werkstattpreise ...

). Trotzdem gute Investition.

RE: Fahrwerk E30 Cab - Thomas - 12.02.2005

Zitat:Mein Tipp: Lass auf jeden Fall das Fahrwerk so wie es ist. Du brauchst keine anderen Dämpfer oder Federn. Es gibt wahrscheinlich einen Grund für Deine Beobachtung ...

Versuchs mal mit neuen Fahrwerksgummis. Nach 14 Jahren sind die meistens schön hart und spröde. Ich ärgerte mich über mein "hartes" originales (nicht M-Technik) Fahrwerk (Cab Bj. 1991) . Jetzt nach dem Einbau neuer Gummis habe ich eine "Sänfte". Das macht enorm viel aus.

Ich weiß...lange ist es her aber hast Du evtl. die genaue Bezeichnung dieser Teile, damit bei BMW nichts falsches gewechselt wird? Eine ungefähre Kostenschätzung inkl. Einbau wäre auch hilfreich. Danke!

Gruß
Thomas

RE: Fahrwerk E30 Cab - Cruiser - 12.02.2005

Wie kann ich noch helfen? Also, relevant für den Effekt bei meinem Cab waren die bereits oben genannten Lager. Die Bezeichnung scheint offiziell, da so auf der Rechnung aufgeführt. Die genaue ET-Nummer gemäß Rechnung ist 33521128819. Kostenschätzung findest Du auch schon in meiner Antwort. Schau Dir auf jeden Fall mit einem Fachmann alle entsprechenden Verschleißteile an, bevor Du Geld ausgibst. Viel Erfolg! Cruiser

RE: Fahrwerk E30 Cab - Thomas - 12.02.2005

Ups, wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Habe ich glatt überlesen bzw. vergessen. Sorry!!!