Welche Reifen für 14er Kreuzspeiche? - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: E30-Forum (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Welche Reifen für 14er Kreuzspeiche? (/showthread.php?tid=8023) Seiten:
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RE: Welche Reifen für 14er Kreuzspeiche? - punkrentner - 27.06.2007 Beim allen, meinen E 30 Limousinen sind beide Grössen (195 60 R 14H und 196 65 R 14 H) ab Modelljahr 1986 werksseitig bereits einegtragen (Ohne Zusatz M+S) Bei Modelljahr 1987 fehlte dann der 60er Querschnitt. Bei Modelljahr 1988 (NFL) waren dann plötzlich wieder 60er Reifen drin. Und bei 1989 wieder nicht mehr! Bei meinem (mittlerweile verkauften) 325e aus (95kw) sind die beiden Größen als Standartgröße angegeben. Im Fußtext sind dann auch noch folgende Größen werksseitig vorgesehen! 200-60 R 365 H 205-55 R 15H 175-70 R 14 Q (M+S) Felgen sind folgende eingetragen: Stahl in 5.5x14 oder als LM Felge 5.5x14, sowie 6.5x14 und 7x15. Bei meinem 325i Touring ist die kleinste Größe: 195 65 R 14 (SR und M+S) RE: Welche Reifen für 14er Kreuzspeiche? - Edelfisch - 27.06.2007 Uwe, es ist genau wie Dino(punkrentner)schreibt. Grüße Thomas RE: Welche Reifen für 14er Kreuzspeiche? - E30-Cabrio-NRW - 27.06.2007 Hallo Thomas, so wird es wohl gewesen sein. Die Erläuterung von punksenior ist absolut nachvollziehbar. Gruß Uwe RE: Welche Reifen für 14er Kreuzspeiche? - Anderl - 30.06.2007 Zitat:Beim allen, meinen E 30 Limousinen sind beide Grössen (195 60 R 14H und 196 65 R 14 H) ab Modelljahr 1986 werksseitig bereits einegtragen (Ohne Zusatz M+S) Bei Modelljahr 1987 fehlte dann der 60er Querschnitt. Bei Modelljahr 1988 (NFL) waren dann plötzlich wieder 60er Reifen drin. Und bei 1989 wieder nicht mehr!Für alle E30, bei denen die Reifengrösse 195/60 (meist aus Platzgründen) nicht eingetragen ist, gibt es beim Freundlichen eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ... RE: Welche Reifen für 14er Kreuzspeiche? - Martin - 30.06.2007 beim 320er gibts doch gar keine großen Probleme ... problematisch ist 195er Bereifung doch nur beim 325i, weil der "V" braucht .... und hierfür gibt es momentan immer weniger Markenhersteller (ca.4), die den Reifen noch anbeiten .... und unter 60 € pro Reifen geht bei dem Format gar nichts mehr (eher 70 bis 100 Euronen) ... bei "H" hat man doch eigentlich keine Probleme .... Gruß Martin |