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Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
01.02.2011, 21:51 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2011 22:08 von max320.)
Beitrag #421
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
Ausgiebige Probefahrt! Fettes Grinsen
[Bild: 10foto.jpg]

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Besitzerstolz einer weiteren Karosse:
[Bild: 9foto.jpg]

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[Bild: 6foto.jpg]

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[Bild: 4foto.jpg]

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Und hier die Typenschilder:
[Bild: 3fotol.jpg]

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[Bild: drawingpadapp.jpg]

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Und die heutigen Reisedaten mit Anhängerbetrieb, man beachte die Durchschnittsgeschwindigkeit. Herrje!
[Bild: 15foto.jpg]

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01.02.2011, 22:03 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2011 22:49 von asc.)
Beitrag #422
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
(01.02.2011 21:51)max320 schrieb:  Ausgiebige Probefahrt! Fettes Grinsen
[Bild: 10foto.jpg]
.....und der Mercedes hat Dich nicht vorbei gelassen. [Bild: loool.gif] [Bild: bodenlol.gif] [Bild: lol.gif]

Gruß Ralf [Bild: wosautos12.gif]

[Bild: 34242432fm.jpg]
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01.02.2011, 22:36
Beitrag #423
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
Kleiner Tip:
Mach wie ein bescheuerter Detailfotos von allem in Deinem Motorraum und von allem rund um den Tank herum. In kleinen Details (Befestigungswinkelchen, Löcher) kann es da Unterschiede geben. Wohl dem, der alle Befestigungspunkte im Vorfeld fotografisch dokumentiert hat.

Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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02.02.2011, 00:51 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.02.2011 00:52 von 327eta.)
Beitrag #424
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
jetzt bekommt die Nummer ja Dynamik! Ich bewundere den Elan, mit dem Du mal eben auf ne neue Karosse gehst. Viel Erfolg beim Teilesuchen und komplettieren. Interessante Basies, aber ich bin sicher, einiges an Mehrarbeit. Ein Freund von mir baute sich einen E3 3,0 si als Neufahrzeug, Fertigstellung war 2010, er hat 17 Jahre lang ( Neu ) teile gesucht. Wie gesagt, gerade fertig der Stuhl. Also auf und viel Atemund Erfolg ( Du sagtest zwar, es würde wohl eher Ende April, aber das Jahr hast DU nicht erwähnt Zwinker )

Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
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02.02.2011, 10:10 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.02.2011 10:11 von max320.)
Beitrag #425
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
(02.02.2011 00:51)327eta schrieb:  jetzt bekommt die Nummer ja Dynamik! Ich bewundere den Elan, mit dem Du mal eben auf ne neue Karosse gehst.

Hi Daniel,
die überlegung war nicht einfach, aber dennoch der Entschluss recht schnell gefasst. Ich denke, dass es ganz einfach die langlebigere und bessere Lösung ist. Das ist für mich ganz einfach die wichtigste Sache an der ganzen Geschichte. Smile

PS Natürlich April 2011 ! ! ! Zwinker

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02.02.2011, 10:17
Beitrag #426
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
Ja son kölsche Jong ( wenn auch Immigrant Fettes GrinsenFettes GrinsenFettes Grinsen )

§ 5 Sei offen für Neuerungen (Nichts bleibt, wie es war):
Et bliev nix wie et wor

Glückwunsch .... so viele Rohkarossen wird es wohl nicht mehr geben !
Ist das jetzt auch eine Langversion ?

Heinz
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02.02.2011, 13:33
Beitrag #427
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
(02.02.2011 10:17)Heinz Thewes schrieb:  Ja son kölsche Jong ( wenn auch Immigrant Fettes GrinsenFettes GrinsenFettes Grinsen )

§ 5 Sei offen für Neuerungen (Nichts bleibt, wie es war):
Et bliev nix wie et wor

Glückwunsch .... so viele Rohkarossen wird es wohl nicht mehr geben !
Ist das jetzt auch eine Langversion ?

Heinz

Wieso eigentlich Immi? Geburtsurkunde gefällig? Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen

Du hast recht, so viele Rohkarossen wird es wirklich nicht mehr geben... Es ist wieder eine "lange", eine "kurze" hätte ich auch nicht genommen. Nicht nur, dass ich dann andere Türen, Türverkleidungen, Gläser, Schachtleisten und was weiß ich nicht alles gebraucht hätte, es wäre dann nicht mehr "DAS" Auto gewesen.

Es stimmt: Et bliev nix wie et wor und et kütt wie et kütt !
ach so, et hätt noch immer jot jejange! Zwinker

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02.02.2011, 13:48
Beitrag #428
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
Update 02.02.2011, 13:38 Uhr

Heute Vormittag wurde die Vorderachse weiter zusammengebaut, Gummis für die Zugstreben montiert (wenn man es zum ersten mal macht wirklich tricki), Zugstreben montiert, und noch ein paar Schrauben ausgetauscht, die ich bis gestern Abend noch nicht in "Neu" hatte.
So sieht sie jetzt aus:
[Bild: e452foto.jpg]

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Anschließend habe ich mir noch die Befestigungshalter der Flüssigkeitsbehälter und die Hupe vorgenommen, auseinanderbauen, strahlen und epoxieren:
[Bild: e450foto.jpg]

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[Bild: e454foto.jpg]

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[Bild: e458foto.jpg]

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02.02.2011, 14:03
Beitrag #429
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
es macht echt Freude den rasanten Fortgang zu verfolgen. Ich staune über die zeitlichen Möglichkeiten die u Dir da einräumst! Alle Achtung, Klasse!

Gruß Daniel
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02.02.2011, 14:18 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.02.2011 14:19 von max320.)
Beitrag #430
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
(02.02.2011 14:03)327eta schrieb:  es macht echt Freude den rasanten Fortgang zu verfolgen. ...

Mir macht es auch momentan wirklich viel Spaß, zwischenzeitlich hatte ich das Gefühl nie fertig zu werden.
(02.02.2011 14:03)327eta schrieb:  ... Ich staune über die zeitlichen Möglichkeiten die u Dir da einräumst! Alle Achtung, Klasse!

Ich Staune auch nur noch, weiß gar nicht was ich sonst zu dieser Jahreszeit so gemacht habe.... Verwirrt

Grüße und Danke für die netten Worte! unschuldig

Markus

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02.02.2011, 15:16
Beitrag #431
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
Übrigens,

Ich habe unmengen an Schrauben, Bolzen, Unterlegscheiben selbstsichernde Muttern und Federscheiben für dieverse Achsteile und Befestigungen übrig (Normalgewinde & Feingewinde). Nagelneu und original verpackt.

Bei Interesse bitte PN mit genauer Bezeichnung.

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02.02.2011, 15:23
Beitrag #432
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
Hallo Markus,

juhu, das macht ja echt Freude, deine neuen Posts zu lesen. Sonne Weiter so! Ich drück dir auch schon mal fest die Däumchen fürs weitere Gelingen!
Wegen der übrigen Schrauben, ich denke da werde ich vielleicht auch ein paar benötigen.... bald kommt ja "meiner" unschuldig

Viele Grüße
Peter
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02.02.2011, 21:24 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.02.2011 21:27 von Heinz Thewes.)
Beitrag #433
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
(02.02.2011 15:16)max320 schrieb:  Übrigens,

Ich habe unmengen an Schrauben, Bolzen, Unterlegscheiben selbstsichernde Muttern und Federscheiben für dieverse Achsteile und Befestigungen übrig (Normalgewinde & Feingewinde). Nagelneu und original verpackt.

Bei Interesse bitte PN mit genauer Bezeichnung.

Aha Kölsche Jong ...den Immi nehm ich zurück Fettes GrinsenFettes GrinsenFettes Grinsen

§ 6 Sei kritisch, wenn Neuerungen überhand nehmen (Kennen wir nicht, brauchen wir nicht, weg damit):
Kenne mer nit, bruche mer net, fott domet

Gruss aus Haan .... kurz neben der verbotenen Stadt
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02.02.2011, 23:00 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.02.2011 23:04 von max320.)
Beitrag #434
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
Ich glaube ich habe es noch gar nicht erwähnt, bis auf die Innenausstattung bin ich erst mal durch!
Sonne Sonne Sonne

Jetzt dürfen die Herren Strahler, Karosseriebauer und Lackierer erst mal loslegen und ich kann etwas verschnaufen.
Wenn alles halbwegs klappt bekomme ich Ende März ne fertige Karosse mit Achsen,Rädern, Bremsen, Motor usw. Und darf mit der Bestückung von Innenraum, Zierleisten und allem was ich anfangs so demontiert habe beginnen. Dafür hab ich mir einen Monat Zeit eingeplant, und dann muss der E3 auf die Strasse. Zwinker

Ich bin arg gespannt was in der Zwischenzeit noch so passiert und ob mein Zeitplan hinhaut. unschuldig

Soviel für Heute.

PS Heinz, dass Kölschs Grundgesetz passt halt in jeder Lebenslage. Welchen Paragrafen empfiehlst Du zu diesem Beitrag. Auch wenn Du nicht aus Köln kommst, biste doch im Hetze ne Kölschs Jung! Und optisch haste ja auch mit King Size Dick Ähnlichkeit. So dass Melatenblond und so...

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02.02.2011, 23:05
Beitrag #435
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
(02.02.2011 23:00)max320 schrieb:  Ich glaube ich habe es noch gar nicht erwähnt, bis auf die Innenausstattung bin ich erst mal durch!
Sonne Sonne Sonne

Glückwunsch zum EtappenzielSonneSonneSonne

Gruß Stephan

[Bild: 2wrhrht.png]

TC1-Restauration No. 3094
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02.02.2011, 23:12
Beitrag #436
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
(02.02.2011 23:05)jekyll66 schrieb:  
(02.02.2011 23:00)max320 schrieb:  Ich glaube ich habe es noch gar nicht erwähnt, bis auf die Innenausstattung bin ich erst mal durch!
Sonne Sonne Sonne

Glückwunsch zum EtappenzielSonneSonneSonne

Danke!
Meine Frau war heute Abend auch schwer begeister und hat sich über die neuen Zeitfenster gefreut. Ob Sie weiss, was im April noch auf Sie zukommt? Zwinker

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02.02.2011, 23:42
Beitrag #437
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
(01.02.2011 22:36)Ralf schrieb:  Kleiner Tip:
Mach wie ein bescheuerter Detailfotos von allem in Deinem Motorraum und von allem rund um den Tank herum. In kleinen Details (Befestigungswinkelchen, Löcher) kann es da Unterschiede geben. Wohl dem, der alle Befestigungspunkte im Vorfeld fotografisch dokumentiert hat.

Hallo Ralf,
Hab's gerade erst so richtig registriert... Meinst Du wegen der unterschiedlichen Halter, bzw. Mehrzahl der Halter und Befestigungsmöglichkeiten? Unterschiede 2,8 zu 3,3?

Need Help! unschuldig

Viele Grüße Markus

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02.02.2011, 23:54
Beitrag #438
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
Hallo Markus,

genau das ist gemeint. Nichts ärgerlicher, als wenn Du ein Teil im Motorraum nicht befestigen kannst, weil der dafür notwendige Schraubnippel nicht an der zum Teil passenden Stelle sitzt. Und nach dem lacken wieder blank schleifen und neu anschweissen ist dann ärgerlich und gleich wieder eine potentielle Rostquelle. Die Details empfehel ich Dir auch genauestens zu begutachten, denn Halter ist nicht gleich Halter. Vielleicht fehlt irgendwo eine Mutter, die dann anzubraten ist usw. Im Rohbauzustand lässt sich das ohne Schaden bestens nachrüsten, danach wird es umso ärgerlicher. Und wenn es nur kleine Haltebolzen für Kabelhalter sind... Viel Spass bei der Detektivarbeit!

Gruß Daniel
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03.02.2011, 09:41 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.02.2011 09:43 von Heinz Thewes.)
Beitrag #439
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
Markus

Auch von mir Glückwusch zum Etappenziel ...trotz Verlegung der Zielline ..immer noch rekordverdächtig .

Daniel
nun muss § 9 herhalten

§ 9 Stelle immer die Universalfrage (Was soll der Quatsch?):
Wat soll dä Quatsch?

Das Auto ist zerlegt .... Fotos nicht mehr möglich .
Die Version der Teile ... hauptsächlich Rohkarosse unbekannt .

Um Anpassung und Schweissungen zu vermeiden heisst das eigentlich
Testmontage
Anpassungen
Demontage
Lackierung
Endmontage

Damit kannst du den Zeitplan knicken .

Markus
der Vergleich mit King Size Dick´s Haaren ehrt mich

ICH HATTE SCHON BEFÜRCHTET DU MEINST DIE KÖRPERFÜLLE Totlach2Totlach2Totlach2
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03.02.2011, 10:09
Beitrag #440
RE: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X
@Markus: An der Karosserie pappt doch noch der orange "Original Ersatzteil"-Kleber mit der Teilenummer drauf. Schick' mir mal die Teilenummer, ich werde morgen ohnehin den Leiter Ersatzteilwesen treffen, dann kann ich versuchen, herausfinden zu lassen, ob die Ersatzteilkarosserien von 2,8L und 3,0 LI identisch waren oder nicht.

Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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