22.06.2007, 14:40
ich gehe am ehesten von einem undichten Wellendichtring der Schaltwelle und oder dem Wellendichtring am Abtriebsflansch aus. Der Öldruckschalter geht eher beim M20 als beim M40 kaput. Beim M40 sitzt er am Ölfiltergehäuse. Von dort wird sich das Öl kaum die Mühe machen, bis zum Getriebehalter zu kommen. Wichtigste Feststellung erstmal: was ist es genau für eine Flüssigkeit!
Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!