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Welchen Kilometerfresser kaufen?
Zitat:Auch noch eine Alternative: Einen 124er Daimler auf Gas umrüsten. Ich mag die Reihe einfach sehr gerne, zudem ist sie sehr zuverlässig.

Torben

Genau das hab ich im unmittelbaren Bekanntenkreis:

E220 von 1993 mit 'ner BRC-Venturi-Anlage und Zylindertank. Einabu komplett in Danzig damals (vor vier Jahren?) für gut 600 € (heute evt. 800 €):

1) Spürbarer Leistungsverlust, weil Venturi-Anlage

2) Eintragung hier war zunächst problematisch, bis wir eine Werkstatt ganz in der Nähe hier hatten, wo's ratz fatz ging.


Generell:

a) die großen Vierzylinder im W124 sollten die beste Lösung sein (E 220 oder 230 E);

b) beim 220-16V bedenken, dass es für die ersten Motoren wegen anderer TSN schwierig sein KANN, von Euro1 auf Euro2 umzurüsten.

c) Eintragung einer Gasanlage bei Euro2 ist einfacher und günstiger als Euro3&4.
Feinstaub aus Leidenschaft
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Welchen Kilometerfresser kaufen? - von Eddy - 13.11.2007, 22:15
RE: Welchen Kilometerfresser kaufen? - von Anonymer User - 14.11.2007, 14:12
RE: Welchen Kilometerfresser kaufen? - von Ralf - 15.11.2007, 15:41
RE: Welchen Kilometerfresser kaufen? - von Ralf - 15.11.2007, 15:44
RE: Welchen Kilometerfresser kaufen? - von Ralf - 18.11.2007, 23:19
RE: Welchen Kilometerfresser kaufen? - von Ralf - 19.11.2007, 18:04
RE: Welchen Kilometerfresser kaufen? - von Kai600 - 19.11.2007, 23:58



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