Die Befestigungen des hinteren Stablilisator lassen sich (zumindest in meinem Fall) tatsächlich nur durch neue ersetzen und die alten mit der Flex abtrennen. Die Hülse über der Schraube ist dermaßen festgerostet, dass es eh kaputt gehen würde.
Und auch hier - wie bei den Federbeinen - das Ganze an dem zweiten Dreieckslenker wiederholen.
Und auch hier - wie bei den Federbeinen - das Ganze an dem zweiten Dreieckslenker wiederholen.