26.02.2008, 20:05
Sicherlich ein herber (und zu früher) Verlust für BMW.
Zwei Fragen fallen mir spontan dazu ein:
1.) Geht das legendär fahrerorientierte Cockpit (z.B. im E30) auf diesen Mann zurück?
2.) Warum hat ihm niemand den selten dämlichen Mitteltacho für den Z8 ausgeredet?
"I don´t want to belong to any Club that will accept me as a member" - GROUCHO MARX