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M-Fahrwerk
#31
Zitat:Hallo allerseits,

ich habe zu diesem Thread die ultimative Gegenfrage:
in meinem 91er Cab. wurde das M-Technik Fahrwerk mit grauen Dämpfern verbaut. Mit fortschreitendem Alter (vom Auto und von mir *g*)
ist mir dieses Fahrwerk einfach zu unkomfortabel geworden.

Was brauche ich alles um wieder auf das Serienfahrwerk umzurüsten???
(Antwort: andere Federn und Dämpfer!....joh, das is schon klar!)

Oder besser gefragt: wie komme ich an die richtigen Teile(nummern)???

Da ich leider bislang noch kein (325)Cab. mit Serienabstimmung gefahren habe ist meine zweite Frage:
Ist da überhaupt ein großer Unterschied im Fahrkomfort zu spüren?

Was sagen die (Fahrwerks)Experten?

Gruß
Oli


Hallo Oli,

erneuer doch erst einmal die Stützlager...das hat bei mir eine wesentliche Verbesserung gebracht. Im laufe der Zeit härten diese einfach immer mehr aus.

Viele Grüße
Thomas
"Es gibt Automobile, die fährt man, weil man es sich leisten kann. Einen BMW leistet man sich, weil man fahren kann" (BMW Werbung, 1974)

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M-Fahrwerk - von Jimmy - 18.07.2005, 21:59
RE: M-Fahrwerk - von Jimmy - 18.07.2005, 22:02
RE: M-Fahrwerk - von Jimmy - 18.07.2005, 22:05
RE: M-Fahrwerk - von ...christian - 18.07.2005, 22:12
RE: M-Fahrwerk - von E30-Cabrio-NRW - 18.07.2005, 22:24
RE: M-Fahrwerk - von zuse - 18.07.2005, 22:27
RE: M-Fahrwerk - von Jimmy - 18.07.2005, 22:45
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RE: M-Fahrwerk - von Rainer H - 20.07.2005, 17:27
RE: M-Fahrwerk - von E30-Cabrio-NRW - 20.07.2005, 17:41
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