04.02.2009, 20:59
Hallo Rob,
bau mal die linke Kofferraumverkleidung aus, dann kannst Du den hinteren Teil des Radhauses nebst Radlauf von innen bzw. oben begutachten .... dann bau mal die hintere Seitenverkleidung aus, dann siehst Du noch mehr, halt von der anderen Seite ....
schließlich fahr zu einem guten Karosseriebetrieb und lass mal die Lackdichte mit einem speziellen Meßgerät messen .... dann weist Du ob und wieviel Spachtel drauf ist .... wenn die noch ein Endoskop haben, mit dem man mal von der Richtung des Verdeckkastens unten auf den Radlauf von oben/ innen schauen kann, dann wäre das super ....
wenn hier kein besonderer Befund ist, dann einfach den Rost abschleifen lassen, Brunox etc. als Rostschutz drauf, dann Lackaufbau und beilackieren lassen .... von innen dann ordentlich Hohlraumversiegelung drauf .... evtl.überhaupt mal dem Wagen ne gute Auffrischung der Hohlraumversiegelung gönnen (Mike Sanders, Terroson etc.) ...
aber, was zu tun ist, weis man erst, wenn man gründlich nachgeschaut hat ... ich wünsche Dir da keine bösen Überraschungen ...
ganz grundsätzlich hat das Cab das Problem, dass die hintere Schachtabdeckung in Verbindung mit den hinteren Seitenscheiben gerne mal nicht so richtig dicht sein will, so dass Wasser in den Bereich des Seitenteils einfliesen kann .... wenn dann das Wasser keinen Weg nach drausen findet, dann gammelt es ....
hintere Seitenscheiben einstellen lassen und ggf. ne neue Schachtabdeckung (=Gummileiste) dienen auch der Vorbeugung ....
Gruß
Martin
bau mal die linke Kofferraumverkleidung aus, dann kannst Du den hinteren Teil des Radhauses nebst Radlauf von innen bzw. oben begutachten .... dann bau mal die hintere Seitenverkleidung aus, dann siehst Du noch mehr, halt von der anderen Seite ....
schließlich fahr zu einem guten Karosseriebetrieb und lass mal die Lackdichte mit einem speziellen Meßgerät messen .... dann weist Du ob und wieviel Spachtel drauf ist .... wenn die noch ein Endoskop haben, mit dem man mal von der Richtung des Verdeckkastens unten auf den Radlauf von oben/ innen schauen kann, dann wäre das super ....
wenn hier kein besonderer Befund ist, dann einfach den Rost abschleifen lassen, Brunox etc. als Rostschutz drauf, dann Lackaufbau und beilackieren lassen .... von innen dann ordentlich Hohlraumversiegelung drauf .... evtl.überhaupt mal dem Wagen ne gute Auffrischung der Hohlraumversiegelung gönnen (Mike Sanders, Terroson etc.) ...
aber, was zu tun ist, weis man erst, wenn man gründlich nachgeschaut hat ... ich wünsche Dir da keine bösen Überraschungen ...
ganz grundsätzlich hat das Cab das Problem, dass die hintere Schachtabdeckung in Verbindung mit den hinteren Seitenscheiben gerne mal nicht so richtig dicht sein will, so dass Wasser in den Bereich des Seitenteils einfliesen kann .... wenn dann das Wasser keinen Weg nach drausen findet, dann gammelt es ....
hintere Seitenscheiben einstellen lassen und ggf. ne neue Schachtabdeckung (=Gummileiste) dienen auch der Vorbeugung ....
Gruß
Martin