1. BMW

[harbo]

Na, wenn Du denn unbedingt einen E30 willst,
solltest Du dringend darauf achten, dass er Karosseriemässig gut dasteht.
Alles andere ist zweitrangig!!!

Kaufberatung

Billig in der Anschaffung sind 318i und 320i.

Von den Fahrleistungen nehmen sie sich erstaunlicherweise kaum etwas. (vergleiche mal die Datenblätter: 318i M40 113PS/164NM; 320i M20: 129PS/164 Nm)
Der 318i ist allerdings erheblich sparsamer als ein 320, wobei du insgesamt eher um die 10 Liter Marke orientiert sein solltest.

Beim 318i solltest Du darauf achten, dass Du entweder einen "Vor Facelift" (VFL) kaufst, wie er in einem anderen Thread hier angeboten wird, der ist zuverlässig und wartungsfreundlich, bei 105PS. Die haben schon fast Oldtimerqualitäten und sollten gut gepflegt werden.

Wenn Du einen 318i mit Plastikstoßstangen kaufst (Nachfacelift; NFL) dann solltest Du unbedingt darauf achten, dass der Zahnriemen kürzlich gewechselt wurde. Aufwändige und teure Wartungsarbeit.

Der IS, (mein persönlicher Liebling) ist entweder in der Anschaffung irrsinnig teuer (4k€) oder zumeist ziemlich am Ende, da besorg Dir lieber einen E36. Der 325i in fahrbarem Zustand liegt auch jenseits Deiner finanziellen Möglichkeiten.

In Steuern und Versicherung, sowie Ersatzteilen sind die Autos eher günstiger als ein Golf.

Zur Alltagstauglichkeit:
Ich habe mit meinem 318i in den letzten beiden Wintern unfreiwillig jeweils 15000 km abgrerissen ( und das hat deutliche Spuren hinterlassen, auch wenn ich keine Probleme mit Rost an den tragenden Teilen habe!
Der E30 ist daher im Verhältnis zum Wartungsaufwand nicht mehr als voll Alltagstauglich zu bezeichnen!
Nicht weil er technisch veraltet ist, sondern weil Teile einfach aus Altersgründen versagen.
Eine Garage ist aufgrund alternder Dichtungen und ähnlicher "Probleme" dringend zu empfehlen.

So, jetzt hast Du ein paar Anhaltspunkte darüber, ob und wie ein E30 sich verwenden lässt.

Das vorgeschlagene Angebot bei Autoscout klingt ganz vernünftig, rechne nur damit dass Du auch hier den Kaufpreis noch einmal in Ersatzteile investieren musst, wenn Du Pech hast.
Soviel solltest Du immer in der Reserve haben.

Ich wünsche Dir viel Glück bei der Suche.

Hallo,

danke für die Tipps. WAs ich mich aber noch immer frage ist beim untershcied vom 320i und dem 318i, ob der 6 Zylinder nicht ein Soliderer Motor ist, der dem entsprechend auch mehr laufleistung verträgt, als der 4 Zylinder?

Habe bei Autoscout einen guten gefunden, der müsste nur besichtigt werden. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqadyvptlehg
aber vond en Fotos sieht er halt gut aus hat ne gute ausstattung und händler. Nur eine hohe Laufleistung.