03.09.2009, 11:28
Mooooment.
Was hast Du denn für nen Motor drin. Evtl. musst Du nämlich den Impuls für den Drehzahlmesser direkt an der Zündspule abgreifen.
Bei Tankundichtigkeit sind es meist die porösen Schläuche.
Eine komplette Tankrevision ist hier zu finden:
http://www.e21-board.de/wbb/dies-und-das...servieren/
Gruß Ekki
Was hast Du denn für nen Motor drin. Evtl. musst Du nämlich den Impuls für den Drehzahlmesser direkt an der Zündspule abgreifen.
Bei Tankundichtigkeit sind es meist die porösen Schläuche.
Eine komplette Tankrevision ist hier zu finden:
http://www.e21-board.de/wbb/dies-und-das...servieren/
Gruß Ekki