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Wie Repariere ich mein Auto kaputt ?
#4
Ich meine im Brennrau wurde es zu heiss. Der zieht warscheinlich auf Zyl. 6 das ganze Öl durch die Kolbenringe. Woher auch sonst, der Kopf ist ja neu gemacht. Ich überlege gerade an einer etwas stärkeren Version für meinen 325er . Ich hätte da so an den 2,7 l gedacht, will aber auch nicht alles umbauen müssen. Ausserdem geht es da schon los, das die Hersteller dafür kein KaltLaufRegler liefern. Wird der nächste halt doch ein Z1 Fettes Grinsen
 .....3er Club Mitglied von 2005 bis 2021....
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Wie Repariere ich mein Auto kaputt ? - von Thoster - 10.09.2005, 12:14



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