19.09.2005, 13:00
Zitat:Au, ich glaube das wäre nichts für meinen Motor. Nicht das der noch anfängt an allen "gereinigten" Ecken seine teuren Betriebsflüssigkeiten zu verlieren
So lange er an allen Ecken zu gekokelt ist, läuft wenigstens nichts aus.
Gibts das wirklich? Ölkohle zwischen den Kolbenringen?
Also als Nichttechniker kann ich nur die Hinweise von tino (E30) weitergeben:
vor dem Ölwechsel zum ausschwemmen protec flush,
ins neue Öl beim Motor 5% und beim Getriebe 10% engine booster
und ggf, beim service fuel line cleaner als Benzinzusatz.
Im übrigen sieht dein Wagen wirklich nicht so aus, als würde er nur noch von Verbrennungsrückständen zusammengehalten
Gruß
Harald
der weissblaue Zweiradfahrer
Harald
der weissblaue Zweiradfahrer