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M-Tech II und verborgener Rost
#2
Hallo Kai,
die Möglichkeiten sind hier begrenzt, es sei denn dem Halter ist eine Demontage egal. Sollte aber eher unwahrscheinlich sein.
Gerne blüht es im Bereich der Klammern an den Türunterkanten, am Übergang Beplankung hinten zum Radlauf (hier scheuert der Lack durch) und an der Befestigung am vorderen Kotflügel. Letzteres Rostnest wirst Du so nicht erkennen können. Glückssache.
Problematisch ist immer, wenn die Beplankungen schon einmal demontiert und anschließend keine frischen Dichtungen eingezogen/aufgeklebt wurden. Die alten, verhärteten Dichtungen scheuern herrlich den Lack durch.
Viel Erfolg,
Patrick
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Nachrichten in diesem Thema
M-Tech II und verborgener Rost - von Kai600 - 21.03.2011, 15:33
RE: M-Tech II und verborgener Rost - von Patrick - 21.03.2011, 15:45
RE: M-Tech II und verborgener Rost - von Kai600 - 21.03.2011, 15:51
RE: M-Tech II und verborgener Rost - von Blacky - 22.03.2011, 22:40
RE: M-Tech II und verborgener Rost - von Blacky - 24.03.2011, 00:40
RE: M-Tech II und verborgener Rost - von passra - 26.03.2011, 00:12
RE: M-Tech II und verborgener Rost - von 327eta - 26.03.2011, 01:19
RE: M-Tech II und verborgener Rost - von passra - 26.03.2011, 22:49
RE: M-Tech II und verborgener Rost - von Thilo - 03.04.2011, 14:19
RE: M-Tech II und verborgener Rost - von passra - 03.04.2011, 19:55
RE: M-Tech II und verborgener Rost - von Blacky - 03.04.2011, 16:14



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