Also: Der 126 kW - Motor hatte ab Werk keinen KAT. Der 125 kW - Werkskat-Motor steht in der Tat im Ruf, sich (trotz nominal fast identscher Leistung) im direkten Vergleich, nunja, schmächtiger anzufühlen. Und der Ero2-Umrüstsatz liegt im Kofferraum, weil er für eine KAT-nachgerüstete Version nicht verwendbar ist...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)