06.07.2011, 17:55
(16.05.2011, 18:22)Badzi68 schrieb: Also Garantie soll es wohl geben. Bin nur am überlegen, ob ich noch ein bischen fahren soll oder ob es keinen mehr Sinn macht. Der Einbau war ja auch nicht ganz ohne. Die Tachowelle ist es wohl eher nicht. Das Klcikern kommt schon vom Tacho. Der alte bleibt zwischendurch stehen, der neue klickert nervig...
Ich hatte so ein Problem bei einem älteren Passat. Da kündigte der Tacho nach 21 Jahren und 275.000 km den Dienst. Nach Einbau eines NOS Tacho trat damals genau auch dieses Problem auf, allerdings nur wenn es kalt war.
Es kann auch sein, dass der Vierkant der Tachowelle ein wenig zu klein für die Aufnahme im Tacho ist und die sich einfach drin dreht. Wir haben den Wagen dann wegen andere Dinge verkauft. Möglicherweise hätte geholfen etwas um den Vierkant zu wickeln, damit das bündig sitzt.
Es könnte schon auch sein, dass verharztes Fett im Tacho selber den Effekt ausgelöst hat. Dafür spricht ja auch, dass es bei höheren Temperaturen weg war.
Letztlich habe ich es nie geklärt.