16.05.2012, 08:12
Wenns in dem EU-Gedöns nicht drinsteht, muß man leider zum TÜV und etwa 40 Euronen abdrücken, damit das was alt genehmigt war auch neu genehmigt ist. Wenn allerdings noch der alte Brief da ist, wo es drin steht, würde ich gar nichts machen und wenn einer motzt den alten Brief um die Ohren hauen.
Außerdem: Welche Rennleitung heutzutage weiß, was auf welchem Auto mal verbaut war und was nicht...
Hatte ich auch mal mit dem E38, weil ich eine nicht eingetragene Zwischengröße als Wintersatz hatte. 215er und 235er erlaubt, 225 angeblich nicht.
Außerdem: Welche Rennleitung heutzutage weiß, was auf welchem Auto mal verbaut war und was nicht...
Hatte ich auch mal mit dem E38, weil ich eine nicht eingetragene Zwischengröße als Wintersatz hatte. 215er und 235er erlaubt, 225 angeblich nicht.