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Drehzahl hängt und Cockpit spinnt
#2
Könnte es sein, dass der Ersatzkabelbaum entweder defekt oder falsch ist? Ein Motorleerlauf von ca. 2000 U/min spricht dafür, dass das Leerlaufregelventil keinen Strom bekommt - ohne Strom öffnet es als Notlauffunktion so, dass ein Leerlauf von (warm) ca. 2000 U/min dabei herauskommt.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Nachrichten in diesem Thema
Drehzahl hängt und Cockpit spinnt - von SMR990 - 21.07.2012, 14:30
RE: Drehzahl hängt und Cockpit spinnt - von Ralf - 21.07.2012, 21:14



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