31.08.2012, 10:01
(30.08.2012, 17:11)Ralf schrieb: Schrauben an dieser Stelle ist definitiv keine Alterantive - durch Vibration, Temperaturwechsel und Öl im Überfluss müssen die sich irgendwann losrappeln, dann sit der Motorschaden vorprogrammiert.
Beim m50 ist das Blech verschraubt ... jetzt krieg ich aber mal wieder die Krise, da ich das beim Reinigen einfach weg geschraubt und danach wieder angeschraubt habe - da es sich "bombenfest" angefühlt hatte, habe ich, obwohl ich kurz drüber nachgedacht hatte, auf ein Tröpfchen Locktite pro Schraube verzichtet, da ich original keine Klebereste vorgefunden habe ...
was ich mir beim m20 Deckel eher blöd vorstelle, ist, in den Aludeckel Gewinde zu schneiden ...
Von daher:
Spül das ganze sehr gut durch und fertig ...
Gruß
Martin