23.11.2005, 21:14
die Entscheidung hängt von den Lohnkosten ab, ein Mechaniker der das selbst macht erneuert eventuell nur das Ausrücklager.
Wenn du aber in eine Werkstatt mußt und das Auto noch länger fahren willst, lasse alles machen, d.h. Pilotlager, Ausrücklager, Kupplungsautomat und Scheibe, dann hast du Ruhe
P.S. das defekte Ausrücklager geht dem Kupplungsautomaten ziemlich ans Leder!
Wenn du aber in eine Werkstatt mußt und das Auto noch länger fahren willst, lasse alles machen, d.h. Pilotlager, Ausrücklager, Kupplungsautomat und Scheibe, dann hast du Ruhe
P.S. das defekte Ausrücklager geht dem Kupplungsautomaten ziemlich ans Leder!
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)