21.08.2013, 20:52
Als ich meinen ersten E30 suchte, hab ich einen 325i (Baur) gesucht und keinen gefunden.
So kam ich zum 318is-Baur und egal wie toll so ein M42 auch sein mag, bleibt der 325er immer der Wunsch-Motor.
Der 6-Zylinder ist besser ausgestattet ab Werk, fühlt sich auch durch Kleinigkeiten hochwertiger an und fährt dem M42 natürlich davon.
Das wichtigste aber ist, er klingt auch viel besser.
Weil du schon einen 4-Zylinder hast, wirst du diesen kleinen, aber feinen Unterschied geniessen.
Da du dieses Luxus-Problem hast, zwischen vermutlich ähnlich guten Autos wählen zu können, nimm den 6-Zylinder.
Wenn du auf Kosten achten willst/musst sieht das ganze leicht anders aus. Der M42 ist mit 8-9l zu fahren, egal wie du fährst.
Der B25 nimmt deutlich mehr. Hör da nicht auf "mein 325i braucht nur 10l". Die geben auch kein Gas. Unser nimmt eher 12-13l
Steuern/Versicherung ist gleich bzw vernachlässigbar unterschiedlich.
So kam ich zum 318is-Baur und egal wie toll so ein M42 auch sein mag, bleibt der 325er immer der Wunsch-Motor.
Der 6-Zylinder ist besser ausgestattet ab Werk, fühlt sich auch durch Kleinigkeiten hochwertiger an und fährt dem M42 natürlich davon.
Das wichtigste aber ist, er klingt auch viel besser.
Weil du schon einen 4-Zylinder hast, wirst du diesen kleinen, aber feinen Unterschied geniessen.
Da du dieses Luxus-Problem hast, zwischen vermutlich ähnlich guten Autos wählen zu können, nimm den 6-Zylinder.
Wenn du auf Kosten achten willst/musst sieht das ganze leicht anders aus. Der M42 ist mit 8-9l zu fahren, egal wie du fährst.
Der B25 nimmt deutlich mehr. Hör da nicht auf "mein 325i braucht nur 10l". Die geben auch kein Gas. Unser nimmt eher 12-13l
Steuern/Versicherung ist gleich bzw vernachlässigbar unterschiedlich.
Gruß
Chris :)
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325iA-Touring
318is-Baur TC2 (49989-13)
Chris :)
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