21.08.2013, 22:20
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.08.2013, 22:21 von bastelbert.)
Hmm, komisch, bei Spritmonitor ist der Duchschnitt! aller 325i E30 Schalter bei 10,36, dann fahren die warscheinlich alle nicht. 
Der Schnitt! bei den iS ist übrigens 9,13, da müßen wohl etliche erheblich über 9 Liter fahren, da man den durchaus mit 7,xx "parken" kann. ....und die verzeichneten Spitzenwerte liegen bei beiden bei gut 13 Liter
Da ist wohl einiges Legende am "Wundermotor" M42 und am Säufer M20B25.
Das deckt sich übrigens mit meiner Erfahrung. Der iS ist etwa einen Liter sparsamer gewesen als meine 25er (iX mal außen vor). Der iS lief so etwa mit 8,5 Liter, das Cabrio die letzten 70000km im Schnitt mit 9,7 Liter. Da war durchaus auch mal knapp 13 Liter aber ebend auch mal nur gute 8 Liter dabei.
Der Schnitt! bei den iS ist übrigens 9,13, da müßen wohl etliche erheblich über 9 Liter fahren, da man den durchaus mit 7,xx "parken" kann.
....und die verzeichneten Spitzenwerte liegen bei beiden bei gut 13 LiterDa ist wohl einiges Legende am "Wundermotor" M42 und am Säufer M20B25.
Das deckt sich übrigens mit meiner Erfahrung. Der iS ist etwa einen Liter sparsamer gewesen als meine 25er (iX mal außen vor). Der iS lief so etwa mit 8,5 Liter, das Cabrio die letzten 70000km im Schnitt mit 9,7 Liter. Da war durchaus auch mal knapp 13 Liter aber ebend auch mal nur gute 8 Liter dabei.
Kompakt, schlicht, gut motorisiert und langlebig - aus heutiger Sicht einer der besten BMW aller Zeiten
AutoBild Klassik 10/2011