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Differential
#18
(07.10.2013, 12:40)GFAP69 schrieb: Jetzt noch ne Frage.


Ist es sinnvoll ein 3,74 Diff bei einem M10 B18 I mit Kat ein zu bauen? Mein jetziges 3,91 ist mir zu kurz. Ab 80 kann ich im 5. fahren.

Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,


Das ist alles Geschmackssache.
Mir ist das 4,27er im 320i auch zu kurz. Ich baue dort auch ein 3,64er Diff ein, was von kaum jemand positiv aufgenommen wurde, obwohl der VFL mit genau diesem Diff vom Band lief.
Kleiner Tipp am Rande: Das 3,73 und das 3,64 geben sich kaum was in der Übersetzung, aber dafür ist das 3,64 (~100€ gebraucht) deutlich günstiger als das 3,73 (~150€ gebraucht).

[Bild: 159077d1381146232-der-royalblaue-touring-3.73.jpg]

[Bild: 158364d1380190856-der-royalblaue-touring-3.64.jpg]

Gruß
Nico
BMW E30 Touring. Freude am Fahren mit dem ersten Lifestyle-Kombi. (OO==[][]==OO)
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