So, jetzt sind die neuen Bilder auf dem Server ...
Die Ansaugbrücke habe ich gereinigt und mit HOLTS 600° Silver lackiert. Um einen Eindruck zu erzielen, als handele es sich um blankes und sehr sauberes Aluminium, gibt es in meinen Augen nix besseres:
![[Bild: 146_Lack-fuer-Ansaugrohre.jpg]](http://www.thomsweb.de/~anderl/E30_325i-Touring/Aktivitaeten/2012-07_Motorrevision/146_Lack-fuer-Ansaugrohre.jpg)
So sah die Ansaugbrücke vorher aus, zuerst von hinten:
![[Bild: 144_Ansaugbruecke-rechts_vorher.jpg]](http://www.thomsweb.de/~anderl/E30_325i-Touring/Aktivitaeten/2012-07_Motorrevision/144_Ansaugbruecke-rechts_vorher.jpg)
und so von vorne:
![[Bild: 145_Ansaugbruecke-links_vorher.jpg]](http://www.thomsweb.de/~anderl/E30_325i-Touring/Aktivitaeten/2012-07_Motorrevision/145_Ansaugbruecke-links_vorher.jpg)
Das Gerät nach dem Lackieren:
![[Bild: 147_Ansaugrohre_lackiert.jpg]](http://www.thomsweb.de/~anderl/E30_325i-Touring/Aktivitaeten/2012-07_Motorrevision/147_Ansaugrohre_lackiert.jpg)
Und so nach dem Komplettieren, fertig zum Einbau:
![[Bild: 158_Ansaugbruecke_fertig-montiert.jpg]](http://www.thomsweb.de/~anderl/E30_325i-Touring/Aktivitaeten/2012-07_Motorrevision/158_Ansaugbruecke_fertig-montiert.jpg)
Einem gewissem Mindestanspruch an technischer Ästhetik wird die Ansauganlage nun wieder gerecht
Die Ansaugbrücke habe ich gereinigt und mit HOLTS 600° Silver lackiert. Um einen Eindruck zu erzielen, als handele es sich um blankes und sehr sauberes Aluminium, gibt es in meinen Augen nix besseres:
So sah die Ansaugbrücke vorher aus, zuerst von hinten:
und so von vorne:
Das Gerät nach dem Lackieren:
Und so nach dem Komplettieren, fertig zum Einbau:
Einem gewissem Mindestanspruch an technischer Ästhetik wird die Ansauganlage nun wieder gerecht
Alles für den 3er - alles für den Club!