18.01.2014, 01:34
Erwarte Dir jetzt bitte keine Wunder.
Ich habe 2 Autos mit Chips vom Conny. Beide Chips habe ich über den Forenkontakt von e34.de von ihm bezogen. Das eine Auto ist mein 520i m50 mit LPG, da ist ein Chip für LPG drin und deswegen braucht der jetzt als Starterbenzin auch 98 Oktan. Der Chip hat das Fahrverhalten deutlich verbessert (LPG Autos sind da ja manchmal etwas zickig im Vergleich zum Serienzustand). Stabilerer Leerlauf, besserer Durchzug, insgesamt besserer Lauf auf LPG - aber Achtung, es ist immer noch die alte Wanderdüne 520i ... dennoch möchte ich den Chip nicht missen.
Das zweite Auto ist mein e32 730iA - hier habe ich gechipt, weil mir der Verbrauch, obwohl ich alles an dem Auto in Top zustand habe (Keine Fehlluft, Zündung ok bzw. wesentliche Teile neu, etc.). Mein Ziel war, mit einem Kennfeld für 95 Oktan eine Verbesserung zur Werksmäßigen Abstimmung auf 91 Oktan zu bekommen, von der ich mangels Normalbenzin nichts mehr habe. Da ich mit dem e32 nicht so viel fahre, kann ich jetzt nicht das durchgehende Fazit wie beim e34 ziehen, aber so viel steht fest: Auto hängt subjektiv minimal besser am Gas und der Verbrauch ist tatsächlich besser geworden (dass kann ich immerhin messen).
Für das Geld, was die Chips kosten, ist das aus meiner Sicht ok (andere Chips sind viel teurer).
Wie geschrieben, man darf keine Wunder erwarten und eine Abstimmung auf einem Prüfstand, die richtig Kohle kostet, könnte bessere Ergebnisse abliefern, aber das ist mir dann doch zu viel Invest.
Ach ja: Ich habe mir den Luxus gegönnt und mir gebrauchte, zweite Steuergeräte gekauft. Diese habe ich zum chipen genommen, damit ich die orig. Steuergeräte noch original verklebt und versiegelt aufheben kann (für den Fall des Verkaufs etc.).
Das soll jetzt keine Werbung für die Chips sein sondern lediglich ein Erfahrungsbericht - letztlich muss jeder wissen, was er macht/will etc. Wer meint, damit großartige Leistungszuwächse zu bekommen, der wird definitiv enttäuscht. Aber eine Optimierung meine ich, liegt schon vor.
Berichte mal, wie Dein Auto/Deine Autos damit laufen.
Gruß
Martin
Ich habe 2 Autos mit Chips vom Conny. Beide Chips habe ich über den Forenkontakt von e34.de von ihm bezogen. Das eine Auto ist mein 520i m50 mit LPG, da ist ein Chip für LPG drin und deswegen braucht der jetzt als Starterbenzin auch 98 Oktan. Der Chip hat das Fahrverhalten deutlich verbessert (LPG Autos sind da ja manchmal etwas zickig im Vergleich zum Serienzustand). Stabilerer Leerlauf, besserer Durchzug, insgesamt besserer Lauf auf LPG - aber Achtung, es ist immer noch die alte Wanderdüne 520i ... dennoch möchte ich den Chip nicht missen.
Das zweite Auto ist mein e32 730iA - hier habe ich gechipt, weil mir der Verbrauch, obwohl ich alles an dem Auto in Top zustand habe (Keine Fehlluft, Zündung ok bzw. wesentliche Teile neu, etc.). Mein Ziel war, mit einem Kennfeld für 95 Oktan eine Verbesserung zur Werksmäßigen Abstimmung auf 91 Oktan zu bekommen, von der ich mangels Normalbenzin nichts mehr habe. Da ich mit dem e32 nicht so viel fahre, kann ich jetzt nicht das durchgehende Fazit wie beim e34 ziehen, aber so viel steht fest: Auto hängt subjektiv minimal besser am Gas und der Verbrauch ist tatsächlich besser geworden (dass kann ich immerhin messen).
Für das Geld, was die Chips kosten, ist das aus meiner Sicht ok (andere Chips sind viel teurer).
Wie geschrieben, man darf keine Wunder erwarten und eine Abstimmung auf einem Prüfstand, die richtig Kohle kostet, könnte bessere Ergebnisse abliefern, aber das ist mir dann doch zu viel Invest.
Ach ja: Ich habe mir den Luxus gegönnt und mir gebrauchte, zweite Steuergeräte gekauft. Diese habe ich zum chipen genommen, damit ich die orig. Steuergeräte noch original verklebt und versiegelt aufheben kann (für den Fall des Verkaufs etc.).
Das soll jetzt keine Werbung für die Chips sein sondern lediglich ein Erfahrungsbericht - letztlich muss jeder wissen, was er macht/will etc. Wer meint, damit großartige Leistungszuwächse zu bekommen, der wird definitiv enttäuscht. Aber eine Optimierung meine ich, liegt schon vor.
Berichte mal, wie Dein Auto/Deine Autos damit laufen.
Gruß
Martin