25.02.2014, 08:41
(22.02.2014, 21:11)Ralf schrieb: Ähm, den 1600 gab es auch als Vollcabrio ...
Um wieder zum eigentlichen Thema zu kommen, in der gleichen Ausgabe der Motor-Klassik wurde von Classic-Tax der Wert für einen 1600-2 Cabriolet, touring, 2002 Cabriolet und Isetta gesenkt, für Limousinen angehoben.
Besonders erfreulich, E21 323i ist gestiegen und steht jetzt im Zustand gepflegt bei 15 k€. Vor 3 Jahren stand er hier noch bei 10 k€.
Mir kommt es vor als ob diesmal sehr viele rote Pfeile nach unten zeigen. Platzt gerade die Blase Garagengold?
Grüsse
Klaus
Wenn zwei Menschen immer die gleiche Meinung haben, taugen beide nichts.
Konrad Adenauer
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