(22.02.2015, 22:48)bastelbert schrieb: Das andererseits späte Autos einer Modellreihe die ausgereifteren sind, steht wohl außer Diskussion.
Sehe ich persönlich anders, insbesondere rosten nach meiner Beobachtung, die Autos ab 90 mehr, als davor, ganz schlimm dann ab 91.
Das Fl brachte, wenn man vom heutigen Liebhaberaspekt ausgeht, der eh damit leben muss, kein wirklich sicheres Auto mehr zu fahren, auch nicht soooo viel, verglichen mit den FL anderer Baureihen von BMW.
Die Pralldämpfer und häufiger ABS Serie als vorher (und auch häufiger als Extra bestellt, da die Sinnhaftigkeit sich mehr herum gesprochen hatte) sind wohl die auffälligsten Unterschiede, wo aber ist Seitenaufprallschutz, Airbag etc. beim nfl Serie, wie bei anderen nfl BMWs?
Ich persönlich würde beim e30, egal ob nfl oder vfl, zu Autos vor Mj 91 (beginnt ab ca. 09/90) raten. Die frühen Tourings z.B. rosten auch deutlich weniger, als die späten.