31.07.2004, 22:26
Nein, das mit der Vollgasfestigkeit lag natürlich an der bewusst kurz übersetzten Hinterachse. Aber irgendwie beschleicht einen der Eindruck, daß niemand wirklich damit gerechnet hat, daß E21 ausgefahren werden. Wie sonst wäre es zu erklären, daß man die Wassertemperatur der frühen 4-Zylinder (je stärker, desto leichter) problemlos in den roten Bereich gefahren bekommt?
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)