Zitat:Schnell mal nen 20iger gezückt und die Schläuche ausgetauscht !!!
Eben der zwischen LMM und ASG total durch, und der kleine vom Zusatzluftreinschnorchler zum ASG, war rissig auf der Unterseite
...Gummi ist schon respeklos gegenüber dem Alter
Bei meinem 318er war die Ursache der Druckschlauch vorm Bremskraftverstärker...Dein Problem könnte also auch irgendo in den Gummischläuchen liegen (Luftzufuhr); kontrollier die mal; falls die rissig/brüchig sind (bei Bj 84 wäre das dann auch schon normal
) einfach austauschen und das Problem könnte sich schon erledigt haben. Falls nicht, kannst du immernoch deinen "schieber" wechseln; kaputte Gummirohre sollte man eh tauschen...