10.07.2006, 18:13
Wenn ich mal kurz die Reparaturanleitung zitieren darf:
"Alle Arbeiten an der Zündanlage nur bei stehendem Motor durchführen. Zündkabel nicht bei laufendem Motor berühren. Lebensgefahr!"
Eine Prüfung auf Marder-Schäden ist sicherlich sinnvoll, aber das Anfassen der Zündkabel ist bei einer Zündspannung von ca. 30.000 V auf keinen Fall eine gute Idee.
"Alle Arbeiten an der Zündanlage nur bei stehendem Motor durchführen. Zündkabel nicht bei laufendem Motor berühren. Lebensgefahr!"
Eine Prüfung auf Marder-Schäden ist sicherlich sinnvoll, aber das Anfassen der Zündkabel ist bei einer Zündspannung von ca. 30.000 V auf keinen Fall eine gute Idee.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)