Chronik eines Zusammenbruchs der Bordspannung.......

[ImpCaligula]

@ Ralf.

Ah - Danke, für diese Informatives Posting. Du hälst es also für
realistisch möglich, dass die neue 65Ah Battrie noch gut bis Sonntag
durchgehalten hat - dann mein "Licht anlassen" aber letztendlich der
Batterie den Garaus gemacht hat (sprich einfach entladen).

Was das Abmessen betrifft - an den Polklemmen hatten wir gestern
auch gemessen - aber unsere Logik war - wenn ich da messe - messe ich
da nicht nur die Spannung der Batterie? Ich müsste ja die Spannung
direkt von der LiMa zur Batterie messen - klemme ich oben an -
bekomme ich m.W. ja die Spannung der Batterie angezeigt.

Ok - dann gibt es kein "spezieller Ort" - man muss also unten an der
LiMa direkt messen.

Was auch "komisch" ist - dass normalerweise bei defekter LiMa die
Batteriewarnleuchte angehen müsste?!? Oder ist das wie bei der
Ölkontrollleuchte - geht die mal an ist es eh zu spät

*Edit* Oh Du hast nachkorregiert. Ja - Zündung ein - Batterie-
leuchte ein. Anlassen - Batteriewarnleuchte geht aus. Massekabel haben
wir auch noch nicht mit einbezogen. Interessanter Tipp.