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E30 Cabrio nach 2 Jahren Stillstand
#1
Moin, Moin,

Ich hab' mir vor kurzem ein schoenes E30 Ersthand Cabrio mit weniger als 80000km zugelegt, was aber bedingt durch 2 Jahre Stillstand einen kleinen Pflegerueckstand aufweist. Außerdem hat er leider so seine 2-5 kleine Macken, bei deren Beantwortung mir einer von euch hoffentlich helfen kann:

Beide Seitenscheiben vorne rutschen beim Schliessen der Tueren nicht unters Verdeck, sondern muessen quasi druntergefuehrt werden
Die Beifahrerscheibe klappert / knarrt ausserdem im geschlossenen Zustand
Die ZV spinnt: Trotz waagerechter Schluesselstellung laesst sich die Tuere von innen oeffnen! Mech. Problem oder der famose Stossschalter?
Die Vorbesitzerin hat mal nen Teppich transportiert (quer) und den Kofferraumdeckel zugedrueckt: Nun steht er einseitig leider etwas hoch. Kann man das Deckelscharnier austauschen? Ist das an der Karosserie auch verschraubt, oder verschweisst?
Fahrersitzlehne rutscht beim Verstellen durch
Kleiner Bordcomputer spinnt manchmal, es hilft dann ein dezenter Druck in der Mitte des Geraetes, was mich auf einen Platinenfehler schliessen laesst.
Hat einer von euch Erfahrung mit Mike Sanders ? Wer bietet das im Raume Hamburg gut und guenstig an? Preise?
Frage nach einem versteckten Schalter zw. Abschaltung der Benzinpumpe. (Mein letztes e30 Cabrio wurde mir vor einem Jahr geklaut und das moechte ich gerne vermeiden)
Kleiner Werkzeugkasten im Kofferraumdeckel: Ist leider nicht komplett. Gibt es ne Liste, was da alles reingehoert?
Windschott (ok; Ok, nichts fuer Hardcorefahrer, ich weiss): Hat jemand gute Erfahrungen / Tipps zu nicht original BMW Windschotts

Danke und Gruesse

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Nachrichten in diesem Thema
E30 Cabrio nach 2 Jahren Stillstand - von Faircon - 13.10.2006, 08:39



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