07.11.2006, 21:47
Salü. So nun weiß ich etwas mehr. Vielleicht sind diese Informationen auch
für den einen oder anderen Interessant - der ähnliches "erlebt" wie ich.
Was ist nun raus gekommen?
Eines ist mir nun klar geworden. Die Zeiten, als man sich für 500 Euro eine
Bastelbude kaufte und hoffte, dass einem in die Karre einer rein fährt. Nutzt
nämlich heute gar nichts mehr! Auch wenn der Schaden noch so hoch ist.
Zeitwert 500 Euro - Unfall - Restwert des Unfallauto 200 Euro - Auszahlung
300 Euro. Das war es dann.
Aber nun zu meinem BMW Coupe. Nochmals. Was war passiert?!? Mir ist einer ungebremst
auf`s Heck gedonnert. Dabei habe ich vorne noch ein bisschen nen Golf geschoben. Der
Auffahrende hat 100% Schuld. Den Schaden regelt für mich mein Anwalt.
------
Das Gutachten ist (fast) fertig!
Das sind die Zahlen:
Zeitwert meines BMW Coupe vor dem Unfall: 4150,00 Euro
Unfallschaden: 3963,00 Euro brutto bzw. 3416,00 Euro netto
Restwert meines BMW Coupe nach Unfall: fehlt noch, dazu später mehr!
Auf solche Nachrichten freut man sich doch?!? Oder?!? Was dachte ich also. He -
wirtschaftlicher Totalschaden ist erst ab 130% des Zeitwertes. Der Zeitwert ist
aber 4150,00 Euro und der Reperaturschaden "nur" 3963,00 Euro. Also kein wirtsch.
Totalschaden. Diese Denkweise stimmt schon mal.
So. Wer nun denkt - klasse - lass Dir doch nun einfach den Reperaturbetrag auszahlen.
Dann einfach so reparieren lassen und/oder die Karre einfach verkaufen. Da macht
man doch einen guten Schnitt. Tja - dann seid Ihr leider nicht mehr ganz aktuell
auf der Höhe.
Ich habe nun genau 3 Möglichkeiten - aber keine davon beinhaltet - sich den Betrag
einfach auszahlen zu lassen!
Version I
Die einfachste Lösung. Ich gebe den Wagen zu einer Werkstatt. Diese Werkstatt rechnet
direkt mit der Versicherung ab. Der Schaden wird repariert, ich bekomme einen Mietwagen,
und die Gegenseite zahlt meinen Gutachter & Anwalt. Fertig.
Version II
Ich lasse den Wagen nicht reparieren. Ganz einfach. Ganz einfach? Nein. Wenn man den
Wagen NICHT reparieren lässt, bekommt man NICHT mehr den Reperaturbetrag (3963 Euro)
minus MwSt. ausbezahlt. Bleibt der Wagen unrepariert und man will sich nur Geld aus-
bezahlen lassen, bekommt man Zeitwert (4150 Euro) minus Restwert. Den Restwert bekomme
ich noch mitgeteilt. Das ist der Wert, den mein Unfallcoupe jetzt noch hat.
Ist laut Gutachter mein Coupe jetzt noch 2000 Euro Wert - so bekomme ich 4150 Euro
minus 2000 Euro ausbezahlt - also in dem Rechenbeispiel 2150 Euro an mich.
Ist aber auch logisch - sogesehen. Wieso sollte die Versicherung mir fast 4000 Euro
Reperaturgeld auszahlen und dann ist mein Wagen ja noch 2000 Euro nach dem Unfall Wert.
Dadurch habe ich am Ende rund 6000 Euro - also mehr an "Wert" wie vor dem Unfall.
Nun warte ich auf das Gutachten des Gutachters bzgl. dem Restwert um weiter zu entscheiden.
Übrigens. Nicht (!) die Versicherung bestimmt (mit dubiosen Händler / Interessenten) wie
hoch der Restwert ist. Der Gutachter frägt bei einer dafür extra existierenden Datenbank
an. In dieser Datenbank wird ein Mittel errechnet, aus der sich der Restwert meines Coupe
ergibt. Nicht die Versicherung der Gegenseite bestimmt den Restwert!
Version III
Ich entscheide mich zur Reperatur. Dabei kann ich irgendeine Werkstatt meiner Wahl auswählen.
Dabei muss ich auch keine offizielle Rechnung vorweisen! Ich darf & kann auch die Reperatur
selbst ausführen. Ist die Reperatur des Unfalls geschehen, kann ich von der Versicherung
nun die 3963,00 Euro minus 16% MwSt einfordern - statt dem Betrag bei Version II.
Aber! Dazu reicht nicht aus, dass ich der Versicherung einfach sage - "he, der Wagen ist
wieder ok!".
Ich muss eine Reperatur nachweisen! Entweder man macht das durch eine Rechnung der
ausführenden Werkstatt. Das könnte aber "dumm" laufen. Denn evtl. ist der Reperaturbetrag
niedriger und dann erfolgt auch eine Abstufung der Auszahlung. Dafür bekommt man dann
aber auch die 16% mit ausbezahlt.
Hat man zBsp die Reperatur selbst gemacht - hat man natürlich auch keine Rechnung. Dann
muss man zu dem Gutachter (der eigenen Wahl!!!) gehen. Dieser Gutachter erstellt wieder
ein Gutachten, dass die Reperatur fachgerecht ausgeführt wurde. Dieses Gutachten an die
Versicherung und dann bekommt man den NETTO Reperaturbetrag ausgebzahlt.
Dazu muss die Reperatur jedoch auch fachgerecht ausgeführt worden sein!
-------
Ihr seht - alles gar nicht so einfach. Dieser "Bericht" stellt übrigens KEINE Rechtsberatung
dar. Jeder sollte seinen eigenen individuellen Fall selbst prüfen lassen. Halte "Euch" weiter
auf dem Laufendem.
für den einen oder anderen Interessant - der ähnliches "erlebt" wie ich.
Was ist nun raus gekommen?
Eines ist mir nun klar geworden. Die Zeiten, als man sich für 500 Euro eine
Bastelbude kaufte und hoffte, dass einem in die Karre einer rein fährt. Nutzt
nämlich heute gar nichts mehr! Auch wenn der Schaden noch so hoch ist.
Zeitwert 500 Euro - Unfall - Restwert des Unfallauto 200 Euro - Auszahlung
300 Euro. Das war es dann.
Aber nun zu meinem BMW Coupe. Nochmals. Was war passiert?!? Mir ist einer ungebremst
auf`s Heck gedonnert. Dabei habe ich vorne noch ein bisschen nen Golf geschoben. Der
Auffahrende hat 100% Schuld. Den Schaden regelt für mich mein Anwalt.
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Das Gutachten ist (fast) fertig!
Das sind die Zahlen:
Zeitwert meines BMW Coupe vor dem Unfall: 4150,00 Euro
Unfallschaden: 3963,00 Euro brutto bzw. 3416,00 Euro netto
Restwert meines BMW Coupe nach Unfall: fehlt noch, dazu später mehr!
Auf solche Nachrichten freut man sich doch?!? Oder?!? Was dachte ich also. He -
wirtschaftlicher Totalschaden ist erst ab 130% des Zeitwertes. Der Zeitwert ist
aber 4150,00 Euro und der Reperaturschaden "nur" 3963,00 Euro. Also kein wirtsch.
Totalschaden. Diese Denkweise stimmt schon mal.
So. Wer nun denkt - klasse - lass Dir doch nun einfach den Reperaturbetrag auszahlen.
Dann einfach so reparieren lassen und/oder die Karre einfach verkaufen. Da macht
man doch einen guten Schnitt. Tja - dann seid Ihr leider nicht mehr ganz aktuell
auf der Höhe.
Ich habe nun genau 3 Möglichkeiten - aber keine davon beinhaltet - sich den Betrag
einfach auszahlen zu lassen!
Version I
Die einfachste Lösung. Ich gebe den Wagen zu einer Werkstatt. Diese Werkstatt rechnet
direkt mit der Versicherung ab. Der Schaden wird repariert, ich bekomme einen Mietwagen,
und die Gegenseite zahlt meinen Gutachter & Anwalt. Fertig.
Version II
Ich lasse den Wagen nicht reparieren. Ganz einfach. Ganz einfach? Nein. Wenn man den
Wagen NICHT reparieren lässt, bekommt man NICHT mehr den Reperaturbetrag (3963 Euro)
minus MwSt. ausbezahlt. Bleibt der Wagen unrepariert und man will sich nur Geld aus-
bezahlen lassen, bekommt man Zeitwert (4150 Euro) minus Restwert. Den Restwert bekomme
ich noch mitgeteilt. Das ist der Wert, den mein Unfallcoupe jetzt noch hat.
Ist laut Gutachter mein Coupe jetzt noch 2000 Euro Wert - so bekomme ich 4150 Euro
minus 2000 Euro ausbezahlt - also in dem Rechenbeispiel 2150 Euro an mich.
Ist aber auch logisch - sogesehen. Wieso sollte die Versicherung mir fast 4000 Euro
Reperaturgeld auszahlen und dann ist mein Wagen ja noch 2000 Euro nach dem Unfall Wert.
Dadurch habe ich am Ende rund 6000 Euro - also mehr an "Wert" wie vor dem Unfall.
Nun warte ich auf das Gutachten des Gutachters bzgl. dem Restwert um weiter zu entscheiden.
Übrigens. Nicht (!) die Versicherung bestimmt (mit dubiosen Händler / Interessenten) wie
hoch der Restwert ist. Der Gutachter frägt bei einer dafür extra existierenden Datenbank
an. In dieser Datenbank wird ein Mittel errechnet, aus der sich der Restwert meines Coupe
ergibt. Nicht die Versicherung der Gegenseite bestimmt den Restwert!
Version III
Ich entscheide mich zur Reperatur. Dabei kann ich irgendeine Werkstatt meiner Wahl auswählen.
Dabei muss ich auch keine offizielle Rechnung vorweisen! Ich darf & kann auch die Reperatur
selbst ausführen. Ist die Reperatur des Unfalls geschehen, kann ich von der Versicherung
nun die 3963,00 Euro minus 16% MwSt einfordern - statt dem Betrag bei Version II.
Aber! Dazu reicht nicht aus, dass ich der Versicherung einfach sage - "he, der Wagen ist
wieder ok!".
Ich muss eine Reperatur nachweisen! Entweder man macht das durch eine Rechnung der
ausführenden Werkstatt. Das könnte aber "dumm" laufen. Denn evtl. ist der Reperaturbetrag
niedriger und dann erfolgt auch eine Abstufung der Auszahlung. Dafür bekommt man dann
aber auch die 16% mit ausbezahlt.
Hat man zBsp die Reperatur selbst gemacht - hat man natürlich auch keine Rechnung. Dann
muss man zu dem Gutachter (der eigenen Wahl!!!) gehen. Dieser Gutachter erstellt wieder
ein Gutachten, dass die Reperatur fachgerecht ausgeführt wurde. Dieses Gutachten an die
Versicherung und dann bekommt man den NETTO Reperaturbetrag ausgebzahlt.
Dazu muss die Reperatur jedoch auch fachgerecht ausgeführt worden sein!
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Ihr seht - alles gar nicht so einfach. Dieser "Bericht" stellt übrigens KEINE Rechtsberatung
dar. Jeder sollte seinen eigenen individuellen Fall selbst prüfen lassen. Halte "Euch" weiter
auf dem Laufendem.
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."