Stoßdämpfer-Frage

[Anderl]

Monroe Gasmatic habe ich in meinem E21 - von Hart ist da keine Spur

dein E21 ist ja auch nicht tiefergelegt

Der Trick bei den Monroes besteht ja auch darin, dass sie umso straffer werden, je weiter sie ein- oder ausfahren. So wird eine komfortable Dämpfung erreicht, wenn das Fahrzeug "normal" bewegt wird, die dann im sportlicheren Einsatz auf härter werdend umsclägt, je weiter das Fahrzeug ein- oder ausfedert.
Wer jetzt eine Tieferlegung mit diesen Dämpfern kombiniert, drückt die Kolben von vornherein aus dem komfortablen in den harten Bereich. Das ist nicht erwünscht. Aber schlimmer: beim Ausfedern lassen auf einmal die Zugkräfte spürbar nach - das ansonsten gutmütige Fahrverhalten wird ruiniert. So erklärte es mir mal ein Fahrwerkspezialist, der selber Bergrennen fuhr und selbst Fahrwerke entwickelte.