18.12.2006, 10:52
Hallo,
Also mich wunderts wirklich, dass die Vollcabs deutlich günstiger in der Haftpflicht sein sollen. Als ich mal einfach mir den Spaß mal mit einem Kostenrechner vornahm, war das 325er Cab teuerer als die Limo - ich kann mich auch irren, werde aber nochmal nachschauen.
Aber es wäre doch eigentlich auch logischer, oder? Warum sollten Cabrios günstiger sein? Ich sehe da keinen vernünftigen Grund?!
Zu eigentlichen Thema
Da ich ja nun endlich alle E30 Varianten endlich mal life sehen durfte (gestern das erste Mal in meinem Leben ein BAUR life gesehen - also nicht nur im Vorbeifahren, sondern richtig stehend auf einem Parkplatz mit Berliner Nummer.
- leider keine Kamera dabei - Mist 
), möchte ich auch mal meinen Senf abgeben.
Also BAUR ist design-technisch genauso wie das Cab, wirklich gelungen. Es sind beide zwei völlig unterschiedliche Charakteren.
Wie Mark bereits richtig gesagt hat, kommt es darauf an, was man damit machen will und wie einem die unterschiedlichen Linien persönlich am Besten gefallen.
Natürlich ist ein gepflegter BAUR fast schon eine Kleinserie, dagegen ist es schon leichter ein gutes Cabrio zu bekommen.
Am Besten ist es, wenn man Beide hat, dann muss man auch keine Kompromisse eingehen, aber wer kann das schon?
Ich würde sagen, schau was dir geboten wird und suche dir das Beste raus!
Grüße,
Robert
Also mich wunderts wirklich, dass die Vollcabs deutlich günstiger in der Haftpflicht sein sollen. Als ich mal einfach mir den Spaß mal mit einem Kostenrechner vornahm, war das 325er Cab teuerer als die Limo - ich kann mich auch irren, werde aber nochmal nachschauen.
Aber es wäre doch eigentlich auch logischer, oder? Warum sollten Cabrios günstiger sein? Ich sehe da keinen vernünftigen Grund?!
Zu eigentlichen Thema
Da ich ja nun endlich alle E30 Varianten endlich mal life sehen durfte (gestern das erste Mal in meinem Leben ein BAUR life gesehen - also nicht nur im Vorbeifahren, sondern richtig stehend auf einem Parkplatz mit Berliner Nummer.
- leider keine Kamera dabei - Mist ), möchte ich auch mal meinen Senf abgeben.Also BAUR ist design-technisch genauso wie das Cab, wirklich gelungen. Es sind beide zwei völlig unterschiedliche Charakteren.
Wie Mark bereits richtig gesagt hat, kommt es darauf an, was man damit machen will und wie einem die unterschiedlichen Linien persönlich am Besten gefallen.
Natürlich ist ein gepflegter BAUR fast schon eine Kleinserie, dagegen ist es schon leichter ein gutes Cabrio zu bekommen.
Am Besten ist es, wenn man Beide hat, dann muss man auch keine Kompromisse eingehen, aber wer kann das schon?
Ich würde sagen, schau was dir geboten wird und suche dir das Beste raus!
Grüße,
Robert