06.02.2007, 19:46
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.02.2007, 20:21 von punkrentner.)
Ja, mit dem Km-Ständen ist das so eine Sache!! 
Ein Ersthandauto mit zehn Jahren und 250.000km Laufleistung, bei dem wirklich alle fälligen Wartungen belegbar durchgeführt wurde, gibt i.d.R. wenig Anlass zu Sorge und ist obendrein wesentlich günstiger zu kaufen als der Kurzstreckenläufer. Technisch gesehen ist der Langläufer eher zu empfehlen. Vorallem unter dem gesichtspunkt des großen Preisvorteils!!!
Nun ist es leider so, das viele Käufer gerne Geschichtlein hören, von der Oma, die jeden Sonntag glücklich in die Kirche und danach in den Ort zum Kaffeeklatsch gefahren ist! DAS gilt dann für diesen Kundenkreis als Heiligsprechung und man bezahlt mit großer Freude, ob des gerade vermeintlich erworbenen Neuwagens für einen 95er BMW 316i mit, sagen wir mal....060tkm,........knapp 7.000.-€.
Nebendran stelle man einen wirklich top gewarteten (weil m.vollständigem BMW Serviceheft ausgestatteten) und auch optisch sehr gut erhaltenen 316i aus dem selben Baujahr hin. Ebenfalls aus 1.Hand!! Nur hat dieses Auto eben mal leider nur 283 tkm gelaufen,........kostet aber nur 2.990.-€.
Was ja nur 5.000.-€ Unterschied, bzw. fast das Dreifache ist!
Dreimal dürft Ihr raten, was bei uns zuerst den Hof verlässt!
Und dann fragt Euch mal selbst, warum heutzutage soviele Autos mit manipulierten Km-Ständen rumfahren!!!
Antwort:
a) Weil der Markt (der Kunde) es förmlich erzwingt!!
(Jeder will einen BMW 325tds aus 1995, vom Opa, mit orig. 100.000km Klima/Leder/19 Zoll BBS und das Ganze bitte für 4.000.-€.)
b) Weil die Kunden immer noch weitgehend die Klischees aus den 60er Jahren im Kopf rumtragen und technisch keinerlei Sachverstand haben, bzw. was noch schlimmer ist, auch nicht logisch denken und rechnen können!
c) das Verkaufen wesentlich schneller geht
d) und der Wagen mal schnell dein einen oder anderen Tausender mehr bringt!
Man bedenke: Für die gesparten 5.000.-€ kann ich theoretisch (was ja kein MUSS ist) ein mal rundum alles an meinem Auto erneuern!!!
Der andere Wagen ist ja ebenfalls aus 1995 und wird auch nicht ganz ohne Wartung auskommen. Und trotzdem geht der wenig gelaufene 3er für um die 7.000.-€ weg und!!.....Der Langläufer bleibt selbst für 2.990.-€ erstmal stehen.
Solange die Kunden diesbezüglich nicht umdenken, wird das "Geschäft" der "Kundenfreundlichen Km-Anpassung" weiter florieren!! (Ich möchte gar nicht wssen, wie viele Leute in Ihrem vermeintlichen Traumwagen sitzen und nicht mal ahnen, das das schöne 3er cabrio schon das eine oder andere mal mehr um dem Globus rumgefahren ist)
Ein Ersthandauto mit zehn Jahren und 250.000km Laufleistung, bei dem wirklich alle fälligen Wartungen belegbar durchgeführt wurde, gibt i.d.R. wenig Anlass zu Sorge und ist obendrein wesentlich günstiger zu kaufen als der Kurzstreckenläufer. Technisch gesehen ist der Langläufer eher zu empfehlen. Vorallem unter dem gesichtspunkt des großen Preisvorteils!!!
Nun ist es leider so, das viele Käufer gerne Geschichtlein hören, von der Oma, die jeden Sonntag glücklich in die Kirche und danach in den Ort zum Kaffeeklatsch gefahren ist! DAS gilt dann für diesen Kundenkreis als Heiligsprechung und man bezahlt mit großer Freude, ob des gerade vermeintlich erworbenen Neuwagens für einen 95er BMW 316i mit, sagen wir mal....060tkm,........knapp 7.000.-€.
Nebendran stelle man einen wirklich top gewarteten (weil m.vollständigem BMW Serviceheft ausgestatteten) und auch optisch sehr gut erhaltenen 316i aus dem selben Baujahr hin. Ebenfalls aus 1.Hand!! Nur hat dieses Auto eben mal leider nur 283 tkm gelaufen,........kostet aber nur 2.990.-€.
Was ja nur 5.000.-€ Unterschied, bzw. fast das Dreifache ist!
Dreimal dürft Ihr raten, was bei uns zuerst den Hof verlässt!
Und dann fragt Euch mal selbst, warum heutzutage soviele Autos mit manipulierten Km-Ständen rumfahren!!!
Antwort:
a) Weil der Markt (der Kunde) es förmlich erzwingt!!
(Jeder will einen BMW 325tds aus 1995, vom Opa, mit orig. 100.000km Klima/Leder/19 Zoll BBS und das Ganze bitte für 4.000.-€.)
b) Weil die Kunden immer noch weitgehend die Klischees aus den 60er Jahren im Kopf rumtragen und technisch keinerlei Sachverstand haben, bzw. was noch schlimmer ist, auch nicht logisch denken und rechnen können!
c) das Verkaufen wesentlich schneller geht
d) und der Wagen mal schnell dein einen oder anderen Tausender mehr bringt!
Man bedenke: Für die gesparten 5.000.-€ kann ich theoretisch (was ja kein MUSS ist) ein mal rundum alles an meinem Auto erneuern!!!
Der andere Wagen ist ja ebenfalls aus 1995 und wird auch nicht ganz ohne Wartung auskommen. Und trotzdem geht der wenig gelaufene 3er für um die 7.000.-€ weg und!!.....Der Langläufer bleibt selbst für 2.990.-€ erstmal stehen.
Solange die Kunden diesbezüglich nicht umdenken, wird das "Geschäft" der "Kundenfreundlichen Km-Anpassung" weiter florieren!! (Ich möchte gar nicht wssen, wie viele Leute in Ihrem vermeintlichen Traumwagen sitzen und nicht mal ahnen, das das schöne 3er cabrio schon das eine oder andere mal mehr um dem Globus rumgefahren ist)
"Man muss die Tatsache kennen, bevor man sie verdrehen kann" (Mark Twain)