12.03.2007, 22:46
Drehzahl- und Bezugsmarkengeber sind an ihrem Platz am Getriebe?
Drosselklappenschalter nicht korrodiert?
HJS Zusatzsteuergerät vorne links am Dom kann schon mal den Geist aufgeben
Zündkabel intakt?
Benzindruckregler geprüft?
Fördermenge der Spritpumpe ausreichend?
Drosselklappenschalter nicht korrodiert?
HJS Zusatzsteuergerät vorne links am Dom kann schon mal den Geist aufgeben
Zündkabel intakt?
Benzindruckregler geprüft?
Fördermenge der Spritpumpe ausreichend?