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Teilverzinkung
#1
Hallo liebe Gemeinde,

mir geht da mal wieder so eine ganz merkwürdige Frage im Kopp rum:

Die meisten von Euch kennen doch die (NFL)E30-Prospekte. In diesen wird doch beim Thema Karosserie von einer Teilverzinkung (inkl. Röntgenbild) gesprochen. Insbesondere Schweller, Türen und Hauben sollen ja angeblich beidseitig verzinkt gewesen sein.

Und gestern mittag auf der A3 hab ich mal wieder so einen typischen Vertreter der braunen Pest gesehen....war ein (unverbastelter) M40 in diesem Uni-Backsteinrot. Und Türunterkanten + Schweller waren völlig verpilzt...

Aufgrund der nun doch immer häufiger sichtbaren Rostprobleme der NFL E30 ist das doch schon komisch, oder!? Vom Alter + Zustand her vergleichbare Audi 80 (Jaja vollverzinkt) oder MB 190 sind doch diesbezüglich weniger anfällig. Und auch jüngere BMW-Baureihen sind dem Rost ja auch nicht abgeneigt (siehe E34, E36 + E39).


War das seinerzeit alles also nur ein Fake, oder ist die Verzinkung (mangels Erfahrung) weniger gut gelungen???


Wer weiß mehr?

LG
Oli
Haltet die Niere hoch!!!!! (oder zumindest quadratisch)
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Nachrichten in diesem Thema
Teilverzinkung - von Oliver - 27.08.2008, 08:50
RE: Teilverzinkung - von barnie64 - 27.08.2008, 10:26
RE: Teilverzinkung - von barnie64 - 27.08.2008, 10:29
RE: Teilverzinkung - von Ralf - 27.08.2008, 15:39
RE: Teilverzinkung - von Martin - 27.08.2008, 15:46
RE: Teilverzinkung - von Mark.F - 27.08.2008, 17:30
RE: Teilverzinkung - von E30-Cabrio-NRW - 28.08.2008, 15:13
RE: Teilverzinkung - von EE Targa - 28.08.2008, 15:32
RE: Teilverzinkung - von Kai600 - 28.08.2008, 15:57
RE: Teilverzinkung - von Kai600 - 28.08.2008, 16:00
RE: Teilverzinkung - von Ralf - 28.08.2008, 16:05
RE: Teilverzinkung - von Kai600 - 28.08.2008, 16:48



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