ER STEHT IN DER EINFAHRT....
Allerdings erstmal zum Zwecke einer ausgiebigen "Morgen früh zu Arbeit Testfahrt" mit anschließendem Besuch einer unserer Hebebühnen!
EZ.: 04.1994, 164.000 km, 1. Hand, Arktisgrau Metallic, Leder schwarz, Dach Schwarz. Sitzheizung, Windschott, Bavaria Cassette Reverse un sönz nix. Bis auf die etwas hilflosen Azev "Kreuzspeichen" im Originalformat. was gabs da eigentlich für den E36 schöneres
Superschöner Pflegezustand, einzige Wermutstropfen sind:
2 "Neidkratzer" Kotflügel vorne rechts und hinten rechts
vorne neue Bremsen kpl. fällig
Hydrostößel sagen beim Kaltstart ca. 2 Sekunden "Guten Morgen"
Läuft bis auf die milde Leistung absolut traumhaft! Bei 80 offen auf der Landstraße hab ich gedacht: egal, bei dem Tempo haben bei meinem Sechsender eh immer 2 Zylinder frei...
Neee, watt han ich nen Spass....
Allerdings erstmal zum Zwecke einer ausgiebigen "Morgen früh zu Arbeit Testfahrt" mit anschließendem Besuch einer unserer Hebebühnen!
EZ.: 04.1994, 164.000 km, 1. Hand, Arktisgrau Metallic, Leder schwarz, Dach Schwarz. Sitzheizung, Windschott, Bavaria Cassette Reverse un sönz nix. Bis auf die etwas hilflosen Azev "Kreuzspeichen" im Originalformat. was gabs da eigentlich für den E36 schöneres
Superschöner Pflegezustand, einzige Wermutstropfen sind:
2 "Neidkratzer" Kotflügel vorne rechts und hinten rechts
vorne neue Bremsen kpl. fällig
Hydrostößel sagen beim Kaltstart ca. 2 Sekunden "Guten Morgen"
Läuft bis auf die milde Leistung absolut traumhaft! Bei 80 offen auf der Landstraße hab ich gedacht: egal, bei dem Tempo haben bei meinem Sechsender eh immer 2 Zylinder frei...
Neee, watt han ich nen Spass....
Ein 3er ist ein 3er ist ein 3er....